قالت القوات المسلحة إنه باقي 29 يوما فقط على افتتاح قناة السويس الجديدة (هدية مصر للعالم)، والتي "ستظل شاهدة على قوة وعزيمة المصريون في مواجهة التحديات وتخطي الصعاب من أجل استعادة قدرة ومكانة مصر الإقليمية والعالمية، فبعد مرور 330 يوما واصلت خلالها سواعد المصريون العمل ليلا ونهارا بعزيمة لا تلين". وأضافت في بيان رسمي، أنه تم الانتهاء على أرض الواقع من حفر 250 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوباً، وقنوات الاتصال عند علامة الكم (65 - 76 - 84 - 89) ترقيم القناة بطول 4 كم، بإجمالي 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100%، كذلك الانتهاء من حفر 70 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح بطول 10 كم وعرض 61 مترا بنسبة تنفيذ 100% ليصبح عرضها 312 مترا، بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب في القناة الرئيسية، وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة وأعمال الحفر بالمعدات الهندسية تحت سطح الماء ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة، حيث تم الانتهاء من 53000 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 80 كيلو متر طولي وبنسبة تنفيذ 63.8%. وفي إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس، تم البدء في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم وقنوات الاتصال الأربعة للقناة الجديدة بإجمالي مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليا 39 كراكة تمكنت من تكريك 247 مليون متر مكعب حتى الان بنسبة تنفيذ 95.7% من إجمالي المخطط 258 مليون متر مكعب. ولنقل وتأمين مرافق الاتصالات والكهرباء والمياه والوقود ومياه الري وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جاري تنفيذ 30 عداية / سيفون سحارة أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100% لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي وسيفونات المياه والوقود، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان، بينما تم الانتهاء من 90% من عدايات كابلات الكهرباء، وبنسبة 59% من سحارات المياه، حيث يجري حاليا إنشاء 4 سحارات بقطر 3.2 متر لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق. وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً لثلاثة أسبقيات الأولى: تشمل تطوير وتوسعة الطريق العرضي من كوبري السلام وحتى سرابيوم ووصلة (الفردان - الأوسط - سرابيوم) بإجمالي طول 52.5 كم وجاري تنفيذ (تشكيل / إحلال الجسر الترابي - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية) بنسبة تنفيذ 66%، أما الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 45%، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية - العوجة بإجمالي طول 211 كم كأسبقية ثالثة. ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية وتأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق، وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 27%. يشارك في أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركة مدنية لديها 4300 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من 45 ألف مهندس وفني وعامل مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسي وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل، بالإضافة إلى 3 كتائب طرق وشركة مساحة.