مشطت المركبة (بلوفين 21) نحو 95 % من مساحة عشرة كيلومترات في قاع المحيط الهندي حتى الآن، وكان تم تحديد هذه المساحة بعد رصد إشارات صوتية، يعتقد أنها صدرت عن أجهزة تسجيل بيانات الرحلة الجوية في الصندوق الاسود للطائرة. ومن المقرر أن يتسع نطاق البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة في قاع المحيط الهندي، إلى ما وراء مساحة صغيرة، تحدد أنها المكان الذي استقرت فيه الرحلة إم إتش 370 على الأرجح مع دخول جهود تبحث عن أي أثر لها يومها الخمسين اليوم السبت. وكانت قد اضطرت (بلوفين 21) إلى إلغاء البحث، أمس الجمعة، والصعود إلى السطح، بسبب عطل في برمجياتها. وأصلح الفنيون المركبة أثناء الليل وتجري اليوم رحلة تستمر ما بين 14 و16 ساعة وصولا إلى قاع المحيط على عمق يفوق 4.5 كيلومتر. وقال المركز الأسترالي المشترك للتنسيق بين الوكالات، والمسؤول عن جهود البحث في بيان «إذا لم تتم اتصالات ذات معنى ستستمر بلوفين 21 في البحث في المناطق المجاورة لمساحة العشرة كيلومترات». واختفت الطائرة الماليزية المفقودة، دون أن تترك أثرا في الثامن من مارس، وكانت في طريقها من كوالالمبور إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا. ويمتد البحث عن (إم إتش 370) لفترة هي الأطول والأعلى تكلفة في تاريخ الطيران، حيث تشارك فيه سفن وطائرات من نحو 24 دولة، واستمر البحث الجوي والبحري اليوم بمشاركة ما يصل إلى ثماني طائرات عسكرية و11 سفينة.