رئيس المترو: ندرس رفع سعر التذكرة.. ومن غير المنطقي أن يكون الثمن جنيها

مشيرا إلى أن 20 قطارا مكيفا ستدخل الخدمة عام 2015 لتحديث الخط الأول..

قال المهندس عبد الله فوزي، رئيس الشركة المصرية لتشغيل مترو الأنفاق "إن الشركة تدرس رفع سعر التذكرة لمواكبة ارتفاع أسعار قطع الغيار وأجور العاملين"، لافتًا إلى أن الشركة أعدت دراسة مقارنة بأسعار وسائل النقل الأخرى.
وأضاف فوزي، خلال مؤتمر صحفي عقده بمقر وزارة النقل، اليوم " الشركة تراعي البعد الاجتماعي في زيادة سعر التذاكر، ولكن من غير المنطقي استقلال المترو من المرج حتى حلون بجنيه واحد والشركة لا تتلقى أي دعم من الدولة، وفي نفس الوقت تتحمل نحو 100 مليون جنيه دعم في الاشتراكات، كما أن وزارة التربية والتعليم عليها مستحقات للشركة منذ 2004 قيمتها 400 مليون جنيه.
وأوضح "أنه تم التعاقد مع شركة كورية على شراء 20 قطارًا مكيفًا لتحديث أسطول قطارات الخط الأول للمترو؛ على أن تصل خلال عام 2015، لأن هذا الخط يشهد تكدسًا كبيرًا وزحامًا من المواطنين، كما أن الشركة تدرس تقليص زمن التقاطر بين كل قطار والذي يليه دقيقة".
وأشار إلى أن الشركة تدرس أيضًا شراء 13 قطارًا لتحديث أسطول قطارات الخط الثاني موضحًا أن 4 قطارات مكيفة خاصة بالخط الثاني، سيتم تشغيلها خلال شهر. وأكد فوزي أن شركة تشغيل مترو الأنفاق تدرس الاستعانة بشركة أمريكية لتكييف قطارات الخط الأول غير المكيفة، لافتًا إلى أن الشركة تنفذ خطة تطوير المحطات، على أن تكون الأولوية للمحطات الأكثر كثافة.
وشدد على أن إغلاق محطتي السادات والجيزة مستمر لدواعٍ أمنية، منذ فض اعتصامي رابعة ونهضة مصر، وأن "الشركة ترغب في إعادة فتح المحطتين لكن الأمر بيد الأمن".