ألستوم الفرنسية تنتهي من تجديد الدفعة الأولى لقطارات الخط الأول للمترو

انتهت شركة "ألستوم" الفرنسية من أعمال الصيانة والعَمرة الجسيمة الخاصة بالدفعة الأولى من قطارات الخط الأول لمترو الأنفاق، وعددها 3 وحدات من إجمالي 52 وحدة بورش طرة البلد، ضمن خطة وزارة النقل والشركة المصرية‮ لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، لتحديث وتجديد قطارات الخط الأول، والتي من المنتظر الانتهاء منها في مارس 2014.
وكانت الشركة المصرية قد تعاقدت مع "ألستوم"، المُصنع الأصلي لقطارات المترو، لإجراء أعمال "عمرة نصف العمر" ل52 قطارا، بتكلفة 357 مليون جنيه، لتصبح بعدها القطارات في حالة تؤهلها للعمل لمدة‮ 15‮ عاما‮ بحالة جيدة، وتشمل تلك الأعمال تجديد الأعمال الميكانيكية والكهربائية وتطوير التهوية والإضاءة والإنارة والأرضيات.
وقال مصدر بالمترو، طلب عدم ذكر اسمه، ل"الشروق"، إنه وفقا للجدول الزمني الموضوع لأعمال‮ العمرة تم الانتهاء من الدفعة الأولى للوحدات منذ أيام، مشيرا إلى انتظار السائقين زيارة وزير النقل، علاء فهمي، الأسبوع المقبل للخط الأول، لتدشين القطارات المُحدثة واستخدامها بشكل رسمي.
وكان من المفترض أن يتم الانتهاء من الدفعة الأولى من مشروع تجديد ال52 وحدة من قطارات الخط الأول في يوليو الماضي، لكنه تأخر دون أسباب واضحة.
وأرجع المصدر قلة عدد الوحدات التي تم صيانتها، إلى أن الخطة الموضوعة هدفها عدم التأثير على حركة‮ القطارات بالخط الأول أثناء أعمال الصيانة. موضحا أن عام 2011 سيشهد تركيزا كبيرا على تنفيذ خطة الإحلال والتجديد التي ستبدأ بالاهتمام بالتعاقد مع المصنع الأصلي لشراء قطع الغيار الأصلية الخاصة بصيانة القطارات، وتوفيرها في المخازن بشكل دائم، بالإضافة إلى أعمال صيانة القطارات والشبكة الهوائية وأجهزة التكييف للمحطات وتطوير وتحديث ماكينات التذاكر.
وأعلن المصدر عن توريد قطع غيار لمحطتي الضغط العالي برمسيس وطرة البلد، كذلك إتمام إجراءات العَمرة لمحطات التبريد والتهوية بالمحطات النفقية، وتغيير الكابلات التالفة الخاصة بالإشارات بين محطات الملك الصالح والزهراء ودار السلام بالخط الأول للمترو.