مصر تتفاوض مع الأمم المتحدة للحصول على تمويل إنمائي لإنشاء محطة طاقة شمسية جديدة بمطار القاهرة الدولي

• رئيس ميناء القاهرة الجوي: نسعى للحصول على منحة من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي لإنشاء المحطة بتكلفة 15 مليون دولار
تتفاوض وزارتا الطيران المدنى والبيئة مع الأمم المتحدة، للحصول على تمويل إنمائى لإنشاء محطة طاقة شمسية جديدة بمطار القاهرة الدولى بتكلفة استثمارية تصل إلى 15 مليون دولار، حسبما كشف مجدى إسحق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوى.
وذكر إسحق فى تصريحات ل«مال وأعمال الشروق»، أنه يجرى التفاوض للحصول على منحة من برنامج «الأمم المتحدة الإنمائى»، لتمويل إنشاء المحطة بمطار القاهرة الدولى بحلول عام 2027.
وأشار إسحاق إلى أن تنفيذ المحطة الجديدة التى تعد بمثابة مرحلة جديدة من محطة الطاقة الشمسية التى جرى افتتاحها أخيرا بمطار القاهرة الدولى مرهون بالحصول على التمويل، مشددا على أنه لم يتم حتى الآن التوصل لأى اتفاق مع الأمم المتحدة، وأنه حال الموافقة على التمويل ستتولى شركات مصرية التنفيذ بالتعاون مع وزارة البيئة.
يشار إلى أنه جرى افتتاح محطة طاقة شمسية بالجراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولى، يناير الماضى، بتكلفة إجمالية تقدر ب 4.5 مليون جنيه، من بينهم 3.5 مليون جنيه تمويلا من الأمم المتحدة.
وتبلغ القدرة الإجمالية للمحطة 300 كيلووات/ ساعة، وتنتج 495 ميجاوات ساعة/سنويا؛ مما يساعد على خفض انبعاثات ثانى أكسيد الكربون ليصل إلى 222.75 طن/سنويا، وهو ما يوفر نحو 600 ألف جنيه سنويا.
وفى سياق متصل، بدأ التشغيل ‏التجريبى لمشروع المشاية الكهربائية بمطار القاهرة فى شهر نوفمبر الماضى تمهيدا للافتتاح والتشغيل الرسمى، حيث يبلغ إجمالى طول المشاية الكهربائية 454 مترا، بطول الكوبرى المعدنى الذى يصل إلى 65 مترا، وبطول ممر المشاة 308 أمتار، فيما يبلغ طول محطه التجميع 81 (HUB) متر بمساحة 1200 متر.
وتشمل المشاية منطقتين تجميع الأولى؛ عند الجراج متعدد الطوابق والثانية؛ عند مبنى الركاب 2، بالإضافة إلى 5 أماكن للخدمات موزعة بطول المشاية، بينما تشمل منطقة HUB مساحات تجارية وخدمية وكافتيريات ودورات مياه، جرى تزويدها بعربات «اخدم نفسك وعربات الجولف كار» تم توريدها خصيصا لخدمة المشروع.
فيما تم تطوير مشروع الجراج متعدد الطوابق والذى تصل طاقته الاستيعابية لأكثر من 2500 سيارة بمساحه 18000 م2 للدور الواحد، بعدد خمسة طوابق، و10 مصاعد، حيث تم رفع كفاءة الجراج بتنفيذ أعمال الدهانات، وتجميل الأرضيات، ورفع كفاءة دورات المياه، وتزويد الجراج بأنظمة إضاءة الليد، ونظام التهوية، وشبكة صرف الأمطار، وتحديث نظام توجيه السيارات من خلال ترقيم الأعمدة، وتطوير شبكات وأنظمة إطفاء الحريق، فضلًا عن تزويد الجراج بساحة انتظار أمامية لخدمة ما يقرب من 100 أتوبيس ومينى باص.
كما قامت شركة ميناء القاهرة الجوى بإجراء صيانة شاملة لجميع الطرق وإجراء تعديل لمساراتها المؤدية إلى مبانى الركاب والجراج وتنفيذ طرق ومسارات حديثة مزودة بأحدث أنظمة الإضاءة، حيث تم تجميلها بالأشجار والمسطحات الخضراء، وتم أيضا تزويدها بنظام لصرف مياه الأمطار خلال الموسم الشتوى، فضلا عن إنشاء طبقة من الخرسانة الأسفلتية الساخنة، ودهان العلامات الملاحية بدهانات مرورعاكسه، وتركيب مطبات بازلت مزودة بالإضاءة الليد، بالإضافة إلى تزويد جميع الطرق باللافتات الإرشادية بنظام الخلايا الضوئية، فضلا عن تركيب أحدث كاميرات المراقبة لتأمين أماكن انتظار السيارات وبوابات الدخول والخروج ونقاط التأمين، وكذلك رفع كفاءة جميع بوابات تحصيل الرسوم بمطار القاهرة وتزويدها بأحدث أنظمة المحاسبة وقراءة لوحات السيارات وتسجيل بيانات المركبات.