جمدت هيئة السكك الحديدية المفاوضات مع شركة تالجو الإسبانية بشأن توريد 6 وحدات من قطارات النوم الجديدة تبعا لتصريحات مصادر بالهيئة. قالت المصادر ل«مال وأعمال الشروق» إن الهيئة قررت تجميد المفاوضات مع شركة تالجو الإسبانية بسبب عدم التوصل لاتفاق مناسب بشأن تدبير قرض لتمويل شراء 6 وحدات من عربات النوم الجديدة. بشأن صفقة توريد 6 وحدات قطارات من شركة تالجو الإسبانية.. أكد أنه من المقرر استلام القطار الأول من صفقة توريد 6 وحدات من شركة تالجو الإسبانية خلال الشهر المقبل. على أن يتم استلام باقى القطارات خلال العام الجارى ضمن خطة لتحديث أسطول هيئة السكك الحديدية ويتكون قطار تالجو على 15 عربة، تنقسم إلى جرار وعربة قوى وأخرى للبوفيه، و5 عربات درجه أولى مكيفة، و8 درجة ثانية مكيفة. وتعاقدت هيئة السكك الحديدية مع شركة تالجو الإسبانية خلال عام 2019 الماضى بشأن توريد 6 وحدات جديدة. على صعيد آخر قال الدكتور حمدى عبدالحميد المتحدث الرسمى لشركة ترانس ماش الروسية ل «الشروق» إن الشركة عرضت على وزارة النقل توقيع بروتوكول بشأن تصنيع 200 عربة نوم بقرض ميسر. وأضاف أنه سيتم تصنيع صفقة العربات الجديدة بداخل مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع. ولفت إلى أن شركة ترانس ماش الروسية تمكنت من شراء مصنع فى المجر لتصنيع صفقة العربات الجديدة لصالح هيئة السكك الحديدية. واضاف أنه سيتم تصنيع 600 عربة ركاب لصالح السكك الحديدية بدولة المجر وباقى الصفقة فى روسيا. وأستملت هيئة السكك الحديدية 4 عربات جديدة وصلت من المجر يوم الثلاثاء الماضى علاوة على 256 عربة وصلت من روسيا من أصل 1300 عربة تعاقدت عليها هيئة السكك الحديدية 1.6 مليار يورو. وأكد مصدر مسئول بمصنع سيماف أنه جار تطوير خطوط الإنتاج بداخل مصنع الشركة بقيمة 1.2 مليار جنيه من المقرر الانتهاء منها قريبا. بهدف التمكن من تصنيع 200 عربة نوم جديدة بداخل مصنع سيماف بعد التوصل لاتفاق نهائى مع شركة ترانس ماش الروسية.