عبور سفينة تكرير بترول عملاقة بقناة السويس الجديدة

• 2.5 مليون دولار رسوم المرور.. و5 قاطرات تصاحب السفينة
عبرت قناة السويس، اليوم الثلاثاء، سفينة تكرير البترول العملاقة «FIRENZE FPSO» مقطورة من الخلف بعدد 5 قاطرات تابعة لهيئة قناة السويس، في رحلتها البحرية ضمن قافلة الشمال قادمة من إيطاليا ومتجهة جنوبا إلى دبي، من خلال ترتيبات وإجراءات ملاحية خاصة، حيث تعبر السفينة عبر القناة الجديدة للاستفادة من المزايا الملاحية التي تتمتع بها وعدم وجود انحناءات خطرة وهو ما ييسر من عملية القطر أثناء عبورها القناة.
قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، والهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، إن هيئة القناة أجرت الترتيبات اللازمة لعبور السفينة بأمان وسلامة وتخصيص 6 مرشدين على درجة عالية من الكفاءة والحرفية، وتخصيص 5 قاطرات عملاقة لقطر السفينة من الخلف وعلى رأسها القاطرة «عزت عادل» أكبر قاطرة في الشرق الأوسط، وذلك في واحدة من أصعب عمليات القطر في قناة السويس الجديدة.
وتعد السفينة «FIRENZE FPSO» التي ترفع علم إيطاليا، واحدة من أكبر سفن تكرير البترول المعروفة عالميا منذ تدشينها عام 1989، يبلغ طول السفينة 268 مترا، وعرضها 42.5 متر، والوزن الكلي لها 90 ألف طن وبحمولة 59 ألف طن، وتعبر القناة بغاطس 8.5 متر.
أكد الفريق مميش على جاهزية القناة لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من كافة أنواع السفن، وهو الأمر الذي لم يكن ليتحقق لولا نجاح مشروع قناة السويس الجديدة في تطوير المجرى الملاحي ورفع كفاءته الفنية بزيادة أبعاد وأعماق القناة وغاطسها ومناطق الازدواج بها لتواكب متطلبات الثورة الجديدة في صناعة السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة ولتعظيم الاستفادة من التنامي المتوقع في مؤشرات حركة التجارة العالمية، مشيدا بمرشدي هيئة قناة السويس ورجال إدارة التحركات لما قاموا به من جهد كبير لتيسير عبور السفينة في القناة.
كما شهدت قناة السويس عبور 55 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات 4.1 مليون طن، بلغ عدد السفن العابرة من اتجاه الشمال 30 سفينة بحمولات 2.3 مليون طن، فيما عبرت من اتجاه الجنوب 25 سفينة بحمولات 1.8 مليون طن.
كما عبرت 8 سفن عملاقة تزيد حمولاتها عن 150 ألف طن للسفينة الواحدة، فيما عبرت سفينتان ضمن شريحة الحمولات التي تتراوح بين 100 إلى 150 ألف طن للسفينة الواحدة.
وتصدرت حركة الملاحة من اتجاه الشمال سفينة الحاويات العملاقة «CMA CGM LOUIS BLERIOT» التي ترفع علم مالطا، والمُصنفة كإحدى أكبر سفن الحاويات في العالم بحمولة 227 ألف طن، في رحلتها القادمة من إسبانيا والمتجهة إلى الإمارات العربية المتحدة، فيما جاءت سفينة الحاويات الضخمة «MSC LIVORNO» التي ترفع علم ألمانيا على رأس قافلة الجنوب بحمولة 157.8 ألف طن في رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى مصر.