إرجاء مناقشة «كوبري طره» في «محلية النواب».. وبرلماني: كل جهة تعمل في جزر منعزلة

وجه النائب أحمد السجيني رئيس لجنة الادارة المحلية إدارة مرور القاهرة بمزيد من المتابعة، وذلك بعد تحميلها مسئولية التغاضي عن الأحمال وسيارات النقل الثقيل التي تستخدم كوبري طره.
وأشاد السجيني في كلمته خلال اجتماع اللجنة اليوم، بالانضباط في الطرق التي تشرف عليها القوات المسلحة.
من جهته قال وكيل اللجنة محمد الحسيني إن هذا الكوبري والمحور المروري مشكلته شيوع المسئولية.
وأضاف: "ممثل محافظ القاهرة ليس لديه خلفية بما يحدث وكل جهة تعمل في جزر منعزلة الموضوع من ثلاث سنوات ولا توجد معلومات حتى الآن" .
وتابع: "مدير مديرية الطرق المعني رقم واحد بالصيانة، لو أنا قلت هات لي جدول بالصيانة ماعندوش، دي ناس تقعد في المكاتب ولما تحصل كارثة تتابع، بيشتغلوا على طريقة إلحق في مصيبة هنا".
وقال الحسيني: "ماعندوش جدول 2018، المسئولية فيها شيوع، مدير المديرية تابع لوزير النقل هو اللي بيجيبه، مافيش برنامج عمل دي ناس قاعدة على مكاتب، والمرور شالوا الطين في القصة دي، الحكومة دي متقطعة كل واحد في حتة المعلومات مش واحدة".
وبعد تضارب المعلومات الخاصة بكوبري طره والانهيارات التي حدثت به، قال رئيس لجنة الإدارة المحلية إن وزارة شئون مجلس النواب ملزمة بالمتابعة في هذا الموضوع.
وأرجأ السجيني استكمال المناقشة للأحد 19 نوفمبر مطالبا الجهات التنفيذية بتقديم معلومات وافية عن الكوبري ونشأته وتكلفة إصلاحه.
جاء ذلك بعد تباين المعلومات حول تاريخ الكوبري ونشأته، فمدير إدارة الطرق قال إن الكوبري منشأ منذ 30 عاما، ثم قال إن عمره 40 عاما.
كما قال إن الانهيارات حدثت في الأجزاء القديمة وليس الامتداد الجديد الذي تم إنشاءه في 2014، وهذا بخلاف المعلومات الواردة في طلب الإحاطة المقدم من النائبة إيناس عبد الحليم.