«الطرق والكبارى» تستهدف جذب 5 مليارات جنيه من طرح مشروعات خدمية بطريق «شبرا بنها»

تستهدف هيئة الطرق والكبارى جذب استثمارات بقيمة 5 مليارات جنيه على طريق شبرا بنها الحر، تتضمن إنشاء محطات وقود وكافيتريات، وفقا للواء عادل ترك، رئيس الهيئة.
وقال ترك ل (مال وأعمال – الشروق) على هامش جولة بطريق شبرا بنها خلال الاسبوع الماضى إن الهيئة تمكنت من طرح مشروعات استثمارية على طريق شبرا بنها بالفعل، وجار تنفيذها، تتضمن محطات وقود وكافتريات بها استراحات للمسافرين على الطريق.
ولفت إلى أن الهيئة تستهدف جذب مزيد من الشركات التى ترغب فى الاستثمار على طريق شبرا بنها بشكل مباشر بهدف تعزيز موارد الطريق. وذكر أن الهيئة تستهدف استقبال 90 ألف سيارة على طريق شبرا بنها يوميا بهدف تحقيق إيرادات تقترب من 9 ملايين جنيه يوميا من خلال تحصيل 10 جنيهات رسوم من السيارات العابرة للطريق.
وأضاف أن المشروع يستهدف تخفيف الضغط على طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى الذى يعانى من التكدس المرورى ويستقبل 140 ألف سيارة يوميا مما يهدد بانهياره.
على صعيد متصل، أكد أنه تم توقيع تعاقد مع شركة الخدمات الوطنية التابعة لهيئة القوات المسلحة بشأن إدارة تشغيل طريق شبرا بنها بعد افتتاحه.
وأضاف أنه تم الاتفاق على حصول هيئة الطرق والكبارى على حصة 60% من إيرادات رسوم طريق شبرا بنها والإعلانات التى سيتم طرحها.
وذكر أن الشركة الوطنية ستتولى صيانة طريق شبرا بنها نظير حصولها على نسبة 40% من إيرادات رسوم الطريق والإعلانات.
ولفت إلى أن افتتاح طريق شبرا بنها بشكل تجريبى نهاية الشهر الجارى بطول 40 كيلومترا وبتكلفة بلغت 3.2 مليار جنيه ويضم 63 عملا صناعيا منها 38 كوبرى لسهولة الحركة على الطريق.
وتوقع استعادة تكلفة المشروع فى غضون 7 سنوات المقبلة بعد تشغيله بشكل رسمى قريبا بهدف سحب الضغط المرورى على طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى.
ولفت إلى أن الهيئة رصدت 4 مليارات جنيه خلال العام المالى الجارى لتنفيذ 6 مشروعات ضمن المرحلة الثالثة من القومى للطرق بطول 1154 بتكلفة إجمالية 9 مليارات جنيه وأبرزها تطوير طريق القاهرة أسيوط الغربى، وسفاجا مرسى علم، بطول 213 كيلومترا.
وأضاف أن المشروع الثالث يتمثل فى تطوير طريق السويس حتى نفق الشهيد أحمد حمدى بطول 24 كيلومترا بهدف خدمة النقل إلى المدن السياحية الغردقة شرم الشيخ.