«القاهرة» توقع بروتوكول تعاون مع برنامج الأمم المتحدة لتخصيص مسارات لسير الدراجات بشوارع المحافظة

- القاهرة: خبراء مختصين يحددوا إقامة 6 محطات على مسار الدراجات
- «عبد الحميد»: استغلال شارعي «الألفي وسريا الأزبكية» كمنطقة معزولة لا تستخدم فيها السيارات.. وتعميمها على وسط القاهرة
وقع محافظ القاهرة عاطف عبد الحميد، اليوم، بروتوكول تعاون مع برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية لتحديد مسارات مخصصة لسير الدراجات بشوارع القاهرة، ضمن المشروع المتكامل لتطوير منظومة النقل الحضري بالعاصمة، مشيرًا إلى أنه يعد بداية لنمط جديد لوسائل النقل الحضري بمصر الذي يشابهه النموذج الأوروبي حيث أصبحت الدراجات وسيلة هامة جدًا بها مميزات عديدة تتضمن رفع اللياقة البدنية وصديقة للبيئة.
وقال عبد الحميد، إنه سيتم تعميم التجربة في كافة شوارع العاصمة وفي كافة انحاء الجمهورية، ذلك بإقامة 6 محطات على مسار يتم تحديدهم من خلال خبراء متخصصين، خاصة التي تتضمن التجمعات الطلابية بالجامعات وربطها مع محطات المترو.
وأكد المحافظ، أن الاقبال على الدراجات منذ إطلاق رئيس الجمهورية لمبادرة ركوب الدراجات في مارثون، لافتًا إلى أنه سيتم تنظيم مارثون للدراجات والتجول بمحيط القاهرة الخديوية قريبًا، موضحًا أن مشروع استخدام الدراجات يهدف لتقليل استخدام السيارات الملاكي داخل العاصمة.
وأضاف المحافظ، أن المشروع سيربط المواطنين بنهايات المواصلات العامة قبل مقصد المواطنين ب4 كيلو، مؤكدًا أن الكثير من المواطنين سيتركون سياراتهم ويستقلون المترو وبعدها دراجة، قائلا: «تم استغلال شارعي الألفي وسريا الأزبكية كمنطقة معزولة لا تستخدم فيها السيارات، وهو ما سيتم في معظم شوارع وسط البلد».
ومن جانبه قال مدير وحدة تطوير العشوائيات بمحافظة القاهرة خليل شعت، إن تكلفة نظام إنشاء وتشغيل محطات ومسارات سير الدراجات بالعاصمة، ستصل إلى مليون ونصف دولار، بتمويل من برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية، مشيرًا إلى أن المشروع له العديد من الجوانب الإيجابية.
وأضاف شعت، أنه تم اختيار فريق عمل استشارى ضخم، لاختيار الأماكن التي تصلح لإنشاء المسارات ووضع مخطط عام لمنظومة الدراجات على مستوى منطقة وسط القاهرة والقاهرة الفاطمية، موضحًا أن ذلك يأتي بالتزامن مع الاهتمام الشديد لمنطقة وسط البلد وشوارع المعز والألفي وتطويرها.
ولفت شعت، إلى أن المحافظة تهدف إلى تقليل معدل السيارات الخاصة بشوارع العاصمة، مؤكدًا أن تنفيذ التجربة سيتم بالتعاون مع رؤساء الأحياء ومسئولي المرافق والمرور، مع اطلاق حملات توعية للمواطنين بأهمية الدرجات.
وقال مدير مرور القاهرة اللواء علاء الدين متولي، إن مشروع تحديد مسارات للدراجات بشوارع العاصمة مشروع يحتاج إلى تعريف الشعب به جيدًا، مشيرًا إلى أن أهمية إعداد الشوارع تجهيزها للدراجات واختيار أنسب مناطق، مضيفًا أن الأولوية في اختيار المسارات تكون بجوار الجامعات ومحطات المترو للشباب.