نظرة عطف للمغتربين

لا احد ينكر دور المغتربين عن الوطن من اثراء للعمل الصعبه واهمية ذلك علي الاقتصاد المصري دورهم مثل قناة السويس والسياحة لدرجة ان بعض الدول التي الخليجية انتبهت الي كم التحويل الشهري لبلدانهم وهذه الدول تفننت باصدار قوانين مثل رفع سعر اصدار الاقامة الي ثلاثة اضعاف وايضا رخصة القيادة الي الضعفين والتأمين الطبي اصبح يقاس بالسن وليس بمدي صحة الانسان وتم زيادة مرتبات المواطنين وليس المقيمين وترتب علي ذلك زيادة اسعار المساكن والسلع الغذائية لدرجة ان المقيم يستنفذ ثمانون بالمئة من راتبة داخل هذه البلدان ولا يتبقي سوي العشرين بالمئة ليوله اليس اهلة اسف اطلت عليكم بالمقدمة المهم بعد كل العناء يأتي هذا المغترب بعد تعب سنين شاقة من العمل المتواصل تحت ظروف ومناخ لم يراه بمصر من حر وبرد وسوء معامله ويكون معاه قرشين يشتري بهم سيارة لكي يتحرك بها داخل مصر وهنا !!!!!!!!!!!!!!!!!!
يصدم من معاملة بلده الحبيبة مصر ورجال جمارك مصر الذي وعن كل تجاربي معهم احس اني في احدي قصص نجيب محفوظ الحرافيش ايام الفتوة عندما يقف علي باب الحي يأخذ اتاوه من الخارج ومن الداخل لا تفهمو كلامي اني اريد ان الغي الجمارك لا طبعالم اقل ذلك ولن هذا المغترب مثلما اوضحت افاد البلد بتحويلاته التي تعد بالمليارات وبعد ذلك ياتي بسيارة معه ويفاجا بالتعريفة الجمركية ان السيارة تحت الف وثلاثمائة سي سي لابد ان يدفع جمرك ثلاثون بالمائة من قيمتها ذائد 5 بالمائه شئ اسمة نيلون والسيارةالتي تصل الي الف وستمائة سي سي جمركها اربعين بالمائة من قيمتها ذائد عشرة بالمائة نيلون اما السيارة الالفين سي سي جمركها مائة وعشرون بالمائة من قيمتها ذائد 15 بالمائة نيلون وهكذا كلما ذاد السي سي او سعة السلندر زاد الجمرك والنيلون وكلهم عليهم ضريبة مبيعات تبدأ بخمسة بالمائة وتزيد ايضا مع السي سي لمعني ان السيارة انت اشتريتها من بلد مثل السعودي مثلا ب 100 ريال تدفع جمرك 75 جنية وتدفع نيلون 10 جنية وضريبة مبيعات 10 جنيه اذا مع تحويل العملة تصل السيارة 245 الف جنيه وطبعا السيارة مثل تويوتا كامري او متسوبيشي او هوندا اكور طيب سعرها في مصر ارخص ولكن السيارة تجميع مصر ليست مثل وارد الخليج تختلف بالشكل والكماليات والعفشة وحتي والجودة وكل شئ وعندما سألت مأور جمرك قال لازم نشغل اللي بالبلد ماش كام واحد بالبلد وكام مجمع للسيارات وما هي الفوائد التي يقدمها للبلد كام عامل بهذه المصانع مع العلم انا رايت خطوط انتاج السيارات بدون عمال كلة بالالات وعمالة قليلة وبعدين الوكيل دا يأخذ العملة الصعبةالي خارج البلد صح ام خطأ انظر الي الجانب الاخر كام عامل ومهندس وطبيب ومزارع يعملون بالخارج ملايين الم نرد لهم الجميل ونخفف عنهم عناء الغربة ونعاملهم مثل المستثمرين ورجال مجلس الشعب الذ من حقهم ان يستوردو اي سيارة واي فئة ولا يدفعون جنية واحد للجمارك لماذا هذا الظلم بالمعاملة التي كان سببها النظام البائد .
اذا ما هو الحل الحل بسيط جدا ان نجعل سيارة واحدة معفاة من الجمارك مرة واحدة بالعمر لكل مغترب تعدي سنين سفرة الي اكثر من عامين او ثلاثة ونعاملة بالنظام القديم لو اشتري سيارة اخري اعتقد ان هذا مناسب ومطلب كل مغترب وانا معهم لاننا نعاني كثيرا وان الاوان ان ننصف وينظر الينا بنظرة عطف .