هشام عرفات أكد د. هشام عرفات، وزير النقل ان قطاع النقل شهد طفرة كبيرة، حيث قفزت مصر عشرات المراكز في تقرير تنافسية الدول الصادر عن منتدي الاقتصاد العالمي في بند جودة الطرق، واحتلت مصر المرتبة 75 عالميا بعد ان كانت بالمرتبة 118 عام 2014، إضافة الي صعودها للمركز 40 بعد ان كانت في المركز ال60 في البنية التحتية للموانئ، كما تقدمت مصر 27 مركزا في جودة السكة الحديد لتصعد الي المركز 51 عالميا بعد ان كانت في المركز 78. جاء ذلك خلال كلمته في افتتاح المؤتمر الأول والثاني »جيوميست»، والذي يقام تحت رعاية رئيس الوزراء بعنوان: »نحو بنية تحتية مستدامة في مصر والعالم العربي». وأضاف عرفات أن قطاع النقل يعتبر أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية المهمة والتي ترتبط ارتباطاً وثيقاً ومباشراً بكافة القطاعات الأخري، وأن شبكات النقل تعد البنية التحتية الرئيسية التي تقوم علي أساسها كافة برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالبلاد إذ تتأثر اقتصاديات الدول ومعدلات النمو بها بصورة كبيرة بكفاءة شبكات البنية التحتية ووسائل النقل البري والبحري والنهري والجوي. وأشار إلي أن وزارة النقل تقوم حاليا وذلك في إطار خطة التنمية المستدامة للدولة 2030 بتنفيذ خطة شاملة لتجديد وتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات (طرق وكباري سكك حديدية مترو أنفاق موانئ بحرية نقل نهري منافذ برية حدودية) وبما يمكنها من مواكبة التطورات المتلاحقة والعمل علي تشغيل وإدارة هذه المرافق بأعلي درجة من الكفاءة الفنية وربطها بالشبكات الإقليمية لرفع حجم التبادل التجاري وحركة النقل مع دول الجوار. وأشار إلي أهم المشروعات القومية التي يستهدفها قطاع النقل في مصر في الوقت الحالي منها مجال الطرق والكباري حيث يتم استكمال تنفيذ المشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال 8000 كم جديدة تضاف إلي الشبكة الحالية بتكلفة 85 مليار جنيه وتطوير2500 كم من شبكة الطرق القديمة بتكلفة 16 مليار جنيه وإنشاء 10محاور جديدة علي النيل لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل وعدد 20 »كوبري علوي» علي الشبكة بتكلفة إجمالية 25 مليار جنيه. أما في مجال السكك الحديدية فقد أشار الوزير النقل الي أنه يتم إحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث و عدد 1300 عربة ركاب جديدة و6 قطارات متكاملة بتكلفة اجمالية 48 مليار جنيه. وشدد عرفات علي استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق (عدد 6 خطوط) وأشار إلي تقدم العمل حاليا في إنشاء المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث كما أنه يجري التجهيز لبدء تنفيذ المرحلة الأولي من الخط الرابع والتفاوض مع مؤسسات التمويل الدولية وبعض الدول لتمويل إنشاء الخط الخامس والخط السادس للمترو. وبالنسبة لمجال النقل البحري فأوضح الوزير النقل أنه يتم إعداد مخطط متكامل لتطوير الموانئ البحرية المصرية لمواكبة التطور في الموانئ البحرية العالمية وزيادة قدرتها التنافسية والاستيعابية وكذلك تنفيذ مشروعات استثمارية كبري في الموانئ البحرية. وفي مجال الموانئ الجافة واللوجيستيات كشف هشام عرفات أنه يتم تنفيذ مخطط لإنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية بمعرفة القطاع الخاص في عدة مواقع علي مستوي الجمهورية.