تنتهي شركة المقاولون العرب خلال الساعات القليلة القادمة من إجراء الإصلاحات اللازمة لمحور صفط اللبن بعد ظهور بعض التشققات في الطبقة الاسفلتية أعلي الكوبري ناحية جامعة القاهرة وفقا لتأكيدات المهندس إبراهيم محلب رئيس شركة المقاولون العرب. وقال المهندس وجدي حمادة مدير إدارة التصميمات بشركة المقاولين العرب إن المشكلة الخاصة بالكوبري بسيطة جدا ولاتدعو لهذا الانزعاج مؤكدا أن جسم الكوبري سليم تماما وليست به خطورة وأنه ليس به أي تصدعات. وأضاف إن الاصلاحات نشأت بسبب وجود فاصل قدره 2سم بين كوبري ثروت القديم والكوبري المستجد ناحية الجامعة ولأن الكوبري به خرسانة مسلحة موضوع عليها طبقة الاسفلت فقط وفقا للاصول الهندسية طبقة فاصلة تحسبا لعمليات التمدد، مما زاد منها بسبب الانكماش في الشتاء فوصلت إلي 8سم فحدثت الشروخ في طبقة الاسفلت ما أدي إلي هذه المخاوف لدي أصحاب السيارات العابرين للكوبري رغم سلامته بنسبة 100%. وعن طبيعة الاصلاحات أوضح وجدي تشمل قطع طبقة الاسفلت الموجودة في المنطقة الفاصلة بين الكوبري المعدني القديم والكوبري الخرساني الجديد والتي يبلغ قطرها 8سم بطول 6 أمتار واستبدالها بطبقة أسفلتية جديدة مزودة بمادة «سير ماجوينت» مما يجعل هذه الطبقة أقدر علي تحمل عمليات الانضباط والتمدد أكثر من الطبقة الاسفلتية السابقة ومن ثم تمنع التشققات وزيادة حجم الفاصل مع اختلاف درجات الحرارة. وأوضح أن عمليات إنشاء الكباري التي تقوم بها شركة المقاولون العرب تتم وفقا لإجراءات صارمة في التصميم والكودات والمراجعات واختبارات التحميل في كل منطقة من عناصر الكوبري. يذكر أن محور صفط اللبن أسندته وزارة الاسكان ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير إلي 3 شركات لتنفيذه هي المقاولون العرب ومختار إبراهيم وحسن علام بتكلفة مليار جنيه ويبلغ طوله نحو 4.5 كيلو متر نفذت منه المقاولون العرب نحو 2كيلو متر.