كتب - عبد الجواد إبراهيم: لأول مرة قمة المؤتمر الأفريقى لوحدة الطيران بشرم الشيخ على هامش معرض أفيكس وحضره عدد من خبراء الطيران الدولى فى أفريقيا والشرق الأوسط وناقش المؤتمر عدداً من القضايا والتحديات التى تواجه صناعة الطيران فى المنطقة كقضايا تحرير الطيران، والشراكات والتحالفات الإقليمية باعتبارها قضايا محورية لمستقبل وفرص نمو الطيران الأفريقى فى المنطقة. وصرح نيك واتسون مدير الشركة المنظمة لمعرض أفيكس أنه تمت مناقشة عدد من الإحصائيات والدراسات خلال المؤتمر والتى قدمت نظرة شمولية عن بعض التحديات الراهنة فى المنطقة، فضلاً عن بعض الفرص غير المستغلة مشيراً إلى أن أفريقيا تبلغ 30% من مساحة اليابسة فى العالم، ويقدر عدد سكانها 14.2% من سكان العالم، ولكن حصتها حوالى 4.5% فقط من الحركة الجوية العالمية على الرغم من قلة وسائل النقل البديلة والتضاريس القاسية. وأضاف واتسون أن المسارات الإقليمية هى أساس النمو الاقتصادى فى أفريقيا مشيراً إلى أن هذه الخطوط لم يتم التركيز عليها من جانب شركات الطيران الأفريقية فى الوقت الراهن حيث أن 16% فقط من الرحلات الأفريقية هى محلية، بينما فى الأسواق الناضجة فإن أغلبية الرحلات إقليمية مضيفاً أن قارة أفريقيا يوجد بها حالياً 176 مطاراً دولياً، وتمثل 13% من حركة المطارات العالمية. وعلى مدى العقد الماضى، زاد النقل الجوى الأفريقى بنسبة 6.6% مما يجعل المنطقة الأسرع نمواً بعد الشرق الأوسط. ومن جانبه علق المهندس إبراهيم المناع، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية قائلاً: أن الواقع مايزال يضم بعض التحديات، فحوالى 70% من رحلات الطيران الأفريقى تسيطر عليها شركات طيران غير أفريقية لذا يتعين علينا اتخاذ إجراءات ملموسة من أجل استغلال الموارد الجماعية والعمل على إنشاء المشاريع المشتركة والشراكات عبر الحدود. وأعلن مناع أن القارة الأفريقية لا تزال واعدة وجاذبة لشركات الطيران الأجنبية حيث تقوم شركات الطيران المحلية والدولية بزيادة الوجهات التى تطير إليها خلال مسارها إلى أفريقيا، مما يشكل عامل جذب هام لشركات الطيران.