امبراطوربه اير كايرو

يقلقني طلب انضمام اير كايرو لتجمع الشركات الخاص فيما يعرف باتحاد الشركات الخاصة الذي بدوره يمثل اكبر منافس للشركة الأم و يقلقني أيضاً ترك اختيار تعينات العاملين لشخص مدير العمليات بدون تطبيق اي معايير للنزاهة و تكافؤ الفرص دون وجود اي رقابة.
فلا يجب ان ننسي ان مصر للطيران تملك 60٪ من ملكية الشركة و باقي الملكية يؤول لبنكين حكوميين اي انها ملك للمال العام فكيف تنضم لتكتلات الشركات الخاصه على حساب مصر للطيران .
الغريب ان عوامل النجاح توفرت لشركة ايركايرو للنمو السريع فهى حازت على خطوط عديدة من نصيب مصر للطيران وتعامل معامله خاصه وتفضيلية من سلطة الطيران المدنى لفتح خطوط جدبده وهنا اتسأل رغم توافر كافه مقومات النجاح ما السر وراء محاوله انضمامها لتكتلات خاصه !!!!!
والاغرب انها تتعامل فى كافه الخدمات من صيانه وخدمات جويه وارضيه بأبخس الاسعار بصفتها شركة شبه حكوميه فيكفي ان تكلفة الخدمات الارضيّة التي تبيعها شركة مصر للطيران لاير كايرو لخدمة الطائرة بعد الوصول تبلغ 250 دولار وهي اقل من سعر التكلفة بينما تبيع نفس الخدمة للشركات الآخري 1000 دولار علي ذات الخدمة
وكذلك هو الحال مع خدمات الصيانة و المحطة في حين ان عدد عاملين الشركة لا يتجاوزوا الأربعمائة موظف بينما عدد العاملين بمصر للطيران 35 الف عامل فأين الانصاف يا مسئولى الطيران ؟؟