وصف المهندس محمد صابر رئيس لجنة النقل و المواصلات بمجلس الشورى، شركة السكة الحديدة بأنها " بايظة" – على حد قوله-، حيث لم يجري فيها أي تطوير و لم يتم ضخ استثمارات ضخمة بداخلها. و قال أن لدينا 85% من مزلقانات مصر تعمل بالنظام اليدوي و الاتصال التليفوني، مشيرا إلى أن عدده يصل إلى 1600 مزلقان رسمي، و نحو 5000 مزلقا عشوائيا.
وقال أن مدير منطقة السكة الحديد بأسيوط، و مهندس التشغيل، قد تهربوا على مدى أكثر ساعتين و نصف، لتحديد مسئولية الخلل الذي أودى بحياة الأطفال الأبرياء في حادث قطار أسيوط المأسوي.
و أضاف أن مرتبات عمال المزلقانات غير كافية، حيث تتراوح ما بين 1500 – 1600 جنيها لكننا بحاجة إلى إعادة النظر في ساعات عملهم من 12 إلى 8 ساعات، مع توفير عامل و غفير لكل مزلقان لتفادي تكرار الحوادث.