خبير في الإدارة المحلية: أكثر من 3 آلاف مزلقان يهددون حياة 1.4 مليون مصريًا

82 الف عامل في السكك الحديدية غير مدربين وليس لهم تأمينات وأجورهم هزيلة
27 محافظ يتحملون مسؤوليه سلامة القطارات طبقا للقانون
6 مليون طن سنويًا ينقل عبر السكك الحديدية
قال الدكتور حمدي عرفة خبير في الإدارة المحلية واستشاري تطوير المناطق العشوائية، إن المزلقانات القانونية على خطوط السكك الحديدة تقدر ب1332 مزلقانًا من اجمالي 4500 مزلقان ، وذلك على أكثر من 6 آلف كيلو متر خطوط سكك حديدية من أقصى الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب.
وطالب "عرفة" في تصريحات خص بها شبكة الإعلام العربية "محيط" اليوم السبت، وزاره النقل بسرعة وضع وتنفيذ خطة تطوير المزلقانات، مشيرًا إلى أن هناك كمًا هائلاً من المزلقانات غير الشرعية يتغير بشكل يومي.
وأكد أن إصلاح منظومة سكك حديد مصر لن تأتي إلاَّ على يد جلال سعيد وزير النقل لفهمه ملف السكك الحديدية والنقل، ولكونه استاذ تخصص طرق ونقل بهندسة القاهرة منذ السبعينات " فضلا على نجاحه الغير مسبوق في ادارة محافظة القاهرة حينما كان محافظًا لها، بحسب قوله.
وأوضح أن مشكلة المزلقانات تقع على كاهل ال 27 محافظ طبقًا لقانون الإدارة المحلية، رقم 43 لعام 79 وتعديلاته، ولكن الأغلبية العظمى من المحافظين "محلك سر" ولا دور لهم في هذا الملف، والعديد منهم لم يفهم ملفات المحليات المتعلقة بسكك حديد مصر حتى الان.
وقال إن الهيئة القومية لسكة حديد مصر من أكبر المؤسسات الاقتصادية في مصر والعالم العربي، و هي الأكبر في مجال خدمات النقل (الركاب و البضائع) وتعتبر العمود الفقري لنقل الركاب في مصر، مشيرًا إلى أن نقل الركاب يصل إلى 500 مليون راكب سنوياً (حوالي 1.4 مليون راكب يومياً) ونقل البضائع يصل إلى 6 مليون طن سنوياً وإجمالي طول الشبكة 9570 كيلومتر.
وأوضح أن عدد "المزلقانات" في مصر يبلغ 4500 مزلقاناً، منها 1332 مزلقان تم تقنينه، وتم تطوير 118 فقط من إجمالي المزلقانات المقننة.
وبيّن أن عدد العاملين في سكك حديد مصر بلغ 82 الف عامل، مطالبًا بالاهتمام بأجورهم وتدريبهم، لا سيما وأن الحد الأدنى للأجور 1200 جنيه لم يطبق عليهم وتدريبهم لا يتم بالمستوى المطلوب وتأميناتهم الصحية والترفيهية هزيلة فلابد من الاهتمام بهم لأنهم القائمين على إدارة المزلقانات في 27 محافظة وهذه مسؤولية، وزارة المالية والجهاز المركزي للتنظيم والإدارة ووزارة التخطيط.