أعلنت وزارة النقل المصرية عن توقيع اتفاق لتصميم وتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والتغذية الكهربائية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق بين الهيئة القومية للأنفاق وأتحاد الشركات "المصرية – الفرنسية". و قد وقعت على الأتفاقية مجموعة من الشركات "المصرية – الفرنسية" وهم "الكونسورتيوم – كولاس ريل – الستوم للنقل – أوراسكوم للانشاءات – المقاولون العرب". وقد بلغ قيمة العقد الذي وقعه اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، طرف أول، والسيد بدرو إيريرا رئيس شركة "كولاس ريل" حوالي 476 مليون يورو "4,3 مليار جنيه مصري"وتشمل التصميم والتنفيذ والوضع في الخدمة والضمان والصيانة لأعمال الكهروميكانيكية والأمداد بالطاقة على 3 مراحل كما وقعت الهيئة القومية للمترو الأنفاق وأتحاد الشركات المصرية الفرنسية ، لتصميم وتنفيذ وضمان أعمال نظم الإشارات وأنظمة القيادة، نظام اتصالات شامل، نظام التحكم المركزي والتحكم عن بعد والمراقبة لحركة القطارات والتحكم في توزيع مصدر الطاقة على محطات المعدلات ومحطات الإنارة ومحطات القوى الكهربائية من خلال مركز التحكم في الطاقة، وسيتم تنفيذ الأتفاقية التي تبلغ قيمتها 161 مليون يورو "مليار ونصف جنيه مصري" على 3 مراحل وأشار وزير النقل المصري سعد الجيوشي إلي أن طول محطات المرحلة الثالثة 17,7 كم بمدة تنفيذ 16 سنة . ومن المقرر أن تتضمن المرحلة الأولى من المشروع 4 محطات "نفقية" تمتد بين منطقتي "العتبة" و"الكيت كات" وهم "ناصر – ماسبيرو – الزمالك – الكيت كات" بطول 4 كم، وسيتم الأنتهاء منها خلال 55 شهر. كما ستشمل المرحلة الثانية العمل ب6 محطات بين منطقتي الكيت كات ومحور روض الفرج "محطة نفقية و 2 محطة سطحية و 3 محطة علوية" بطول 6,6 كم، وسيتم الانتهاء من هذه المرحلة خلال 65 شهر، والمحطات هي "السودان- إمبابة – البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري – المحطة التبادلية عند روض الفرج". وتتضمن المرحلة الثالثة من المشروع 5 محطات "3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية" بطول 7,1 كم بين منطقتي "الكيت كات وجامعة القاهرة" ، والمحطات هي "التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور – جامعة القاهرة"، وسيتم تنفيذها خلال 74 شهر.