انطلقت فعاليات فرانكفورت الدولى للسيارات أمس السبت، وهو واجهة الصناعة الأوروبية، ويمتد هذا المعرض المنظم في قلب العاصمة الاقتصادية لألمانيا على 230 ألف متر مربع وتستمر فعاليات دورته السادسة والستين حتى 27 أيلول/سبتمبر. وستقدم في إطاره أكثر من 210 سيارات جديدة للمرة الأولى في العالم من قبل نحو 1100 جهة مشاركة من 39 بلدا. ومن تلك المنصة العالمية تظهر أيقونات أكثر إثارة وفاعلية على الطرق تلهب حماس عشاق السيارات نقدم بعضا منها على النحو الآتى: أودي أي ترون منصة أودي في المعرض ضمت جديدها من الناحية التقنية. ويتمحور التركيز على طراز أودي A4 الجديد كلياً ومفهوم السيارة المخطط انتاجها قريباً أودي أي ترون من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بمحرك كهربائي. وقدمت أودي أيضاً لزوار جناحها المميز تجربة تتخللها الوسائط المتعددة بدلاً من تصميم المعارض التقليدية، وذلك لتقديم لمحة عن مستقبل أودي انطلاقا من أربع نقاط رئيسية هي : أودي سبورت، نظام كواترو، تقنيات أودي، أودي اولترا، وبالاضافة الى عرض جميع مفاهيم تقنيات القيادة. في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، احتفلت السيارة الكهربائية بالكامل أودي اي ترون كواترو النموذجية بظهورها العالمي الأول. كما سيتم اطلاق أودي Q7 إي ترون 3.0 TDI كواترو الهجينة والتي تشحن بالقابس الكهربائي، والتي يمكنها قطع مسافة حوالي 56 كيلومتر بالاعتماد الكلي على الكهرباء. ويتم إطلاق طراز أودي A4 جي ترون التي تستهلك أقل من أربعة كيلوغرامات من الغاز الطبيعي لكل 100 كيلومتر في الدورة الاعتيادية مما يعني خفض تكلفة الوقود على المستهلك وامكانية قطع مسافة حوالي 950 كيلومتر. وتقدم كل من أودي Q7 و A4 الجديدتين، أوسع مجموعة من الأنظمة المساعدة في سيارة أودي النموذجية تمثل نافذة لأول سيارة كهربائية للإنتاج العام من علامة أودي، والمخطط طرحها في الأسواق في عام 2018. لامبورجيني هوراكان مكشوفة على منصة لمبورغيني تألقت هواراكان سبايدر بين الابتكار والأداء والجاذبية وبين التكنولوجيا الجديدة والأناقة. وكانت سابقتها غاياردو سبايدر، أفضل الطرازات مفتوحة السقف مبيعا فًي تاريخ لمبورغيني، وأدائها الأخاذ مع السقف الكهروهيدروليكي اللين وخفيف الوزن لًسبايدر مع حلول ذكية لدينامية الهواء، تحقق أقصى راحة في قيادة السيارات مفتوحة السقف، يدفعها محرك يعمل بسحب الهواء الطبيعي بحجم 5.2 ليتر يولد قوة 610 أحصنة، وسرعة قصوى تبلغ 324 كلم. فيراري سبايدر يعتبر الطراز الجديد الأعلى أداءً بين كافة سيارات سبايدر التي صنعتها علامة فيراري، وتعمل بمحرّك مع شاحن توربو بحجم 3902 سم 3 استخدم من قبل في 488 كوبيه، والذي يولّد قوة تصل إلى 670 حصاناً بالإضافة إلى نظام إدارة العزم المتغير الذي يضمن للسيارة عزماً يصل إلى 760 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة. وتزخر السيارة بتجهيزات رياضية مدهشة تحقق تسارعاً يحبس الأنفاس من صفر إلى 100 كلم/الساعة ب 3 ثوانٍ. تم إنتاج هيكل السيارة من 11 نوعاً مختلفاً من سبائك الألمنيوم الممزوجة بمعادن أخرى، منها المغنيسيوم، الذي يمتاز بخفة الوزن والأداء المتفوق، مما أكسب السيارة صلابة التوائية وصلابة الدعامات شبيهة بصلابة شقيقتها الكوبيه. وتتمتع 488 سبايدر بسقف معدني قابل للطي، استخدم لأول مرة في العالم في سيارة 458 سبايدر كحل يلائم السيارات ذات المحرك بالوضعية الخلفية. ويستغرق فتح السقف أو إغلاقه بالكامل 14 ثانية. بنتلي تقدم "بينتايجا" كشفت شركة بنتلي عن "بينتايجا" رسمياً خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، وتعتبر بينتايجا أول سيارة SUV من إنتاج الشركة العريقة، وصرحت أنها أسرع وأقوى سيارة في هذه الفئة. من الخارج، تعتمد بانتايغا تصميماً يستمد خطوطه العريضة من طراز كونتيننتال، بما في ذلك شكل المصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية ال أل أي دي، شبك التهوئة المربع والرفاريف الجانبية الأمامية التي تتخذ شكل الحرف بي باللاتينية مع أكتاف خلفية نافرة، كل ذلك ضمن إطلالة فاخرة تعزز روحها الرياضية عجلات معدنية قياس 20 إلى 22 إنشاً. وبفضل استخدام مادة الألومنيوم بشكلٍ مكثّف في بناء بانتايغا، تمكّنت بنتلي من حذف ما مقداره 236 كلغ من وزن السيارة بالمقارنة مع لو تم اعتماد بنية قائمة على الفولاذ. ومن الداخل، يستمر الانتماء العائلي الوثيق بسيارات الصانع البريطاني العريق من خلال لوحة قيادة تتألف من قسمين يفصل بينهما كونسول وسطي واسع يحتوي على فتحتي المكيف الشهيرتين، ساعة دائرية وشاشة كبيرة متعددة الوظائف. أما بالنسبة للمواد المستخدمة فهي تنتمي طبعاً لأرقى المستويات، تماماً كما هو متوقع من سيارة تحمل شعار بنتلي المجنح. وبالإضافة الى ذلك، تتمتع المقصورة بسقف زجاجي بانورامي يمتد من الأمام الى الخلف وينقسم الى قسمين، قسم أمامي قابل للفتح أو الإمالة وقسم خلفي ثابت. وللمزيد من التميز، ستوفر بنتلي فئة مزودة بأربعة مقاعد بحيث يتكون فيها صف المقاعد الخلفية من مقعدين منفصلين قابلين للتعديل ب 18 وضعية مختلفة مع نظام تدفئة وتبريد، فضلاً عن مسند للأرجل، وبذلك يفصل كونسول وسطي صغير بين هذين المقعدين الخلفيين يحتوي على حاملات أكواب ومنافذ توصيل أجهزة الكترونية. على الصعيد الميكانيكي، تتمتع بانتايغا بمحرك يتألف من 12 أسطوانة سعة 6.0 ليتر يولد قوة 600 حصان تترافق مع عزم دوران أقصى يبلغ 900 نيوتن متر ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات والتي تقوم بدورها في تمرير القوة الى نظام دفع رباعي. وبفضل هذه المكونات الميكانيكية يمكن للسيارة أن تصل الى سرعة قصوى تبلغ 301 كلم/س بعد أن تكون قد انطلقت من صفر الى سرعة 100 كلم/س خلال 4.0 ثواني فقط. يشار الى أن الصورة أعلاه تم التقاطها بعدسة الزميل في موقع "عالم السيارات" ريتشي حنين مباشرة من المعرض المقام في المانيا. انفينيتي Q30 ظهرت سيارة انفينيتي " Q30" للمرة الأولى عالمياً في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، وتمثّل هذه السيارة نوعاً جديداً من المركبات المدمجة الفاخرة لفئة جديدة من العملاء. وتعتبر Q30 السيارة الأولى من إنفينيتي عالمياً التي تدخل فئة السيارات المدمجة هاتشباغ الفاخرة، والتي تشهد نمواً متسارعاً، ومن المتوقع أن تلعب هذه السيارة دوراً مهمّاً في مساعدة الشركة على تنفيذ خطط نموها على المستوى العالمي. وصُممت Q30 لجيل جديد من المشترين الذين لا يريدون أن يُصنّفوا في خانة اختياراتهم لأنواع هياكل المركبة، حيث تتحدى Q30 المألوف من خلال شخصيتها القوية وشكلها الجريء. وتبقى السيارة ملتزمة بملامح التصميم الجوهرية في السيارة الاختبارية التي ظهرت عام 2013، وتجسّد أسلوب إنفينيتي الذي يتمحور حول التصميم والإنسان في عمليات تطوير منتجاتها. ويساهم الشكل غير التقليدي والمقصورة الداخلية غير المتماثلة في التصميم الكلي الذي يجذب الاهتمام والإعجاب بكل تأكيد.