توليد طاقة كهربائية من عوادم السيارات

يعكف فريق بحثي من شركتي جنرال موتورز و بي. إم. دبليو على محاولات لإنتاج طاقة كهربائية من عوادم السيارات وتعتمد فكرة مولد الكهرباء الحرارية على طلاء معدني يحيط بماسورة العادم وعندما يسخن أحد جوانب مادة المولد المعدنية تتحرك الإلكترونات المستثارة إلى الجانب البارد وهذه الحركة تنتج تيارا تجمعه الإلكترونات ومن ثم تحويله إلى كهرباء.
وسيتم إختبار النموذج الأولي للمولد على سيارة سوبربان في العام المقبل وكذلك إختبار النموذج الأولي المشابه الذي إخترعه العلماء في ولاية أوهايو في شركة BSST على سيارة BMW عام 2009.
وأشار جيهوي يانج الباحث في شركة جنرال موتورز إلى أن المحرك يمكن أن يوفر 5% من الوقود في سيارة شيفروليه سوبربان أي ما يوازي زيادة قدرها ميل على المسافة التي تقطعها السيارة بالجالون الواحد.
وأوضح جون فيربانكس مدير تطوير تقنية الكهرباء الحرارية في وزارة الطاقة الأمريكية أن نجاح ذلك المولد يبرر التنافس الذي جرى عام 2004 للبحث عن وسيلة لمضاعفة قوة مولد التيار المتناوب في السيارة أو للحلول محله.
يذكر أن قرار صادر من وزارة الطاقة الأمريكية طالب بتحسين إقتصاد الوقود بنسبة 10% من خلال تحويل حرارة العادم المهدورة إلى طاقة يمكنها تزويد السيارة بالكهرباء.