بورشة تطرح نسختان جديدتان من طراز 911

لأول مرة منذ عام 1977، تقوم بورشة اية جي بتقديم نسختين جديدتين من طراز بورشة 911 كاريرا مجهزين بمحركين مختلفين فى الحجم ...
فطراز بورشة 911 كاريرا الأساسى مجهز بمحرك سعته 3.6 لتر وتبلغ قدرته القصوى 239 كيلو وات (325 حصان) عند 6800 لفة فى الدقيقة ، وفى حين أن طراز بورشة 911 كاريرا اس مجهز بمحرك سعته 3.8 لتر وتبلغ قدرته القصوى 261 كيلو وات (355 حصان) عند 6600 ويبلغ أقصى عزم دوران للمحرك السداسى الاسطوانات الذي تبلغ سعتة 3.8 لتر 400 نيوتن متر . وتنطلق كاريرا اس من الصفر إلى 100 كيلو متر فى الساعة فى غضون 4.8 ثوان ، وفى حين تبلغ السرعة القصوى 293 كيلو متر فى الساعة أو 182 ميل فى الساعة
ومن أجل مواكبة القوة المعززة والأداء العالى لسيارة كاريرا اس الجديدة ، قام مهندسو بورشة بتجهيز كلا سيارتى بورشة 911 كوبيه بصندوق تروس يدوى جديد سداسى السرعات قادر على نقل عزم الدوران الأقصى ويساهم فى تخفيض الوزن وتقليل مدى نقل الحركة . وهناك خيار مثالى آخر يتمثل فى نظام تبترونيك اس وهو يتوفر كبديل مثالى لصندوق التروس اليدوى السداسى السرعات الجديد
وتأتى سيارة بورشة 911 كاريرا الجديدة لأول مرة مجهزة بنظام التوجيه المزود بالجريدة المسننة والترس وفقاً لمعدل نقل متغير . ويتميز هذا النظام المتطور بالاستجابة السريعة والدقيقة والسلسة وفقاً لأوامر السائق ، الأمر الذى يساهم مساهمة فعالة فى تعزيز استقرار وثبات السيارة وضمان سلوكها الممتاز وخصوصاً على الطرق السريعة والمنعطفات الحادة. كما تتميز السيارة بقدرتها الفائقة على المناورة الدقيقة عند توقيفها فى مختلف مواقف السيارات ويعود الفضل فى ذلك إلى الاستجابة السريعة المباشرة لنظام التوجيه خصوصاً فى مثل هذه المواقف
وتستقر السيارة على هيكل متطور ونظام تعليق فعال ومتطور للغاية. وتأتي سيارة بورشة 911 لأول مرة مجهزة بنظام تحكم فعال فى الارتجاجات والاهتزازات ألا وهو نظام بورشة الفعال لإدارة نظام التعليق )بي ايه اس ام( المثبت كتجهيز أساسى فى سيارة بورشة 911 كاريرا اس. ويجمع هذا النظام المبتكر بين نظامين فى نظام واحد، حيث يضم نظام تعليق رياضي مريح مخصص للمسافات الطويلة إلى جانب نظام تعليق ديناميكي رياضي مخصص لتلبية مختلف متطلبات القيادة الديناميكية والأداء العالي
وسيارة بورشة 911 كاريرا مجهزة بنظام الفرامل السيراميكية المركبة ذات الفكوك الفرملية المعززة بأربعة مكابس والمتكاملة مع الأقراص الفرملية المثقوبة بشكل عرضي والمهواة من الداخل. ويبلغ قياس قطر الأقراص الفرملية الخاصة بالعجلات الأمامية 318 مليمتر ( 12.51بوصة). فى حين يصل قطر الأقراص الفرملية الخاصة بالعجلات الخلفية 299 مليمتر ( 11.77 بوصة) . أما بالنسبة لسيارة بورشة 911 كاريرا اس، فإن قطر الأقراص الفرملية الخاصة بالعجلات الأربع متساو حيث يبلغ قياس القطر 330 مليمتر ( 13.00 بوصة) سواء بالنسبة للعجلات الأمامية أو الخلفية. وقد قام مهندسو بورشة بتطوير نظام الفرامل السيراميكية المركبة وفقا لمعايير جديدة وهذا النظام المتطور متوفر كخيار مثالي. كما أن الأقراص الفرملية السيراميكية المعاد تصميمها تمثل إنجازاً آخر ذات معايير جديدة فيما يتعلق بسرعة الاستجابة ومقاومة التلف والصلابة والوزن المنخفض والعمر الإفتراضى الطويل للخدمة
يمكن تجهيز كل من بورشة 911 كاريرا و 911 كاريرا اس بنظام بورشة الجديد والمتطور الذي يتيح للسائق- من خلال الضغط على زر خاص- اختيار مختلف خرائط وإستراتيجيات التحكم المخصصة للقيادة الديناميكية الرياضية. إن هذا النظام يجمع بين ساعة توقيت وعداد قياس الدورات ونظام تحكم وتقييم متطور، الأمر الذي يضمن للسائق برنامجاً رياضياً شاملاً وفريداً لتلبية مختلف متطلبات القيادة الديناميكية والأداء العالي وغيرها من المتطلبات ذات الصلة
إن سيارة بورشة 911 كاريرا الجديدة تلبي مختلف المتطلبات بما فى ذلك المتطلبات المتعلقة بالسلامة غير المباشرة. وتضمن هذه السيارة مستوى عال للسلامة وخصوصا عند التصادم الجانبي. فقد قام مهندسو بورشة بابتكار وسادة هوائية جديدة وأخفوها بشكل عملي أنيق أسفل النافذة الجانبية، وتتفاعل هذه الوسادة الجديدة المخصصة لحماية الرأس مع الوسادة الهوائية المخصصة لحماية منطقة الصدر والعنق الموجودة فى مسند المقعد الأمامي. وتضمن هذه الوسادة الجديدة توفير مستوى عال للسلامة والحماية فى حالة التصادم الجانبي. وإلى جانب الوسائد الهوائية الخاصة بالسائق والراكب الأمامي، فإن عدد الوسائد الموجودة فى سيارة بورشة 911 الجديدة لا يقل عن ست وسائد هوائية
وقد أولى مهندسو بورشة اهتماما بالغاً بمقصورة سيارة بورشة 911 كاريرا الجديدة فهي تتدفق جمالاً وروعة من خلال اللمسات التصميمية الفريدة التى تتباهى بها. وتتمتع المقصورة بالأقراص الدائرية الموجودة فى مجمع أجهزة القياس والتى تتميز عما كانت عليه فى السابق. إن عجلات القيادة الثلاث بما فى ذلك عجلة القيادة الرياضية الخاصة وعجلة القيادة المتعددة الوظائف تتميز بقابليتها للضبط والتعديل
وتتميز المقصورة بمقاعد جديدة تساهم فى توفير المزيد من الراحة والاستقرار. وهناك خيار لاستخدام المقاعد الرياضية المعززة. فى الواقع، إن سيارة بورشة 911 كاريرا الجديدة تأتي لأول مرة مجهزة بمقاعد رياضية قابلة للتكييف والتهيئة والضبط وهى مزودة بنظام الضبط الفردي للمساند الجانبية ومسند الظهر وذلك من أجل تلبية متطلبات الراكبين المرتقبين.