القاهرة 3 أكتوبر تشرين الأول (خدمة رويترز الرياضية العربية) - يتذكر متسابق الراليات المصري جاري كهيايان ضاحكا مشاركته في رالي الفراعنة قبل سنوات عندما اصيب صندوق التروس في سيارته بعطب بعد 30 كيلومترا فقط ليضطر لوضع ناقل الحركة على الاتجاه العكسي ويسير به لمسافة طويلة. كما تندر ايضا بشان مشاركته في سباق اخر بسيارة غريبة من نوعها حيث نجح في تحويل حافلة ركاب صغيرة الى سيارة مندفعة بعجليتن. وكهيايان (47 عاما) مثله مثل مئات المصريين الذين عشقوا هذه الرياضة لكن الظروف المالية وضعف الرعاية حرمتهم أو اخرتهم عن الظهور بين الكبار في هذا العالم. لكن المتسابق المصري الذي كان اكبر انجازاته الحصول على المركز السادس في رالي الاهرام الذي نظمته شركة فرنسية عام 2007 رغم انه كان يقود سيارة تعتمد على مساعدين مخصصين للاسفلت يرى ان الجيل الجديد في بلاده يتمتع بالحظ بسبب ثورة الاتصالات ووجود بعض الرعاة. وقال لرويترز على هامش مشاركته في رالي الفراعنة الدولي الجولة السادسة وقبل الاخيرة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة والذي يقام في الفترة بين الثالث والثامن من اكتوبر تشرين الاول الجاري "هذا الجيل من المصريين اكثر حظا لانه يمتلك الامكانات المادية والتكنولوجية اضافة الى ثورة الاتصالات المتمثلة في الفيسبوك والانترنت وهو ما جعلته اكثر انفتاحا على العالم والجديد فيه." واضاف "هناك ثلاثة او اربعة مصريين عندهم سيارات يجري تطويرها بالخارج واصبح لديهم القدرة على المنافسة. كنا في الماضي نحتل المراكز المتأخرة لكننا الان ننافس على الثلث الاول." ويشارك الى جانب كهيايان الذي يقود سيارة اسبرانزا في رالى الفراعنة هذا العام طارق العريان سائق فريق رحالة وهو الفريق المصري الوحيد الذي نجح في وضع اسمه على لائحة ترتيب بطولة العالم على مدار عامين متتاليين وكريم الزناتي سائق فريق رالي ريد. ونجح العريان مع ملاحه محمد علي في احتلال المركز الخامس في ترتيب فئة السيارات المندفعة بعجلتين في سباق باها اراجون الاسباني 2011 ليصبح أول فريق مصري يشارك في احدى جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية خارج البلاد. وعبر كهيايان الذي عمل كملاح مع فريق فرنسي في رالي باريس داكار 2010 عن امله في اثبات نفسه بين الكبار في هذا العام خاصة وانه حصل لاول مرة على دعم تمثل في قيادة سيارة احد المصانع رغم انه يتحمل جميع المصاريف الاخرى. وقال "اريد ان اثبت نفسي في هذا السباق وان اثبت نفسي مع المصنع وبعدها اسعى للمشاركة في راليات بالامارات بعد ان اثرت الاحداث التي شهدتها مصر على استعدادي لسباق باريس داكار الموسم المقبل." وتوقفت البطولة المحلية في مصر التي كانت تتالف من ثلاث جولات جراء الاحداث السياسية التي اعقبت انتفاضة شعبية اطاحت بالرئيس حسني مبارك في فبراير شباط الماضي. وسيكون رالي الفراعنة هو اولى جولات هذا العام محليا فيما قال متخصصون ان المنظمين قد يضطرون لادماج سباق رالي مصر ورالي تحدي الصحراء وهما السباقان الاخران اللذان يشكلان مع رالي الفراعنة بطولة مصر للراليات في وقت لاحق من العام الجاري. واضاف كهيايان انه يضع عينه على المشاركة في سباق باريس داكار 2013 ليكون اول ممثل لمصنع في مصر يدخل السباق. ا ح ع - ف ع (ريض) arsp