سائق مصري يسعى لتثبيت أقدامه وسط الكبار في الراليات الصحراوية

القاهرة 14 سبتمبر أيلول (خدمة رويترز الرياضية العربية) - يأمل المصري طارق العريان سائق فريق رحالة في تعزيز موقعه في جدول ترتيب بطولة العالم للراليات الصحراوية وان يحظى نجوم الرياضة في البلاد بالدعم المالي والمعنوي للبقاء بين الكبار.
وحقق العريان انجازا لا سابق له في رياضة الراليات الصحراوية على الصعيد المحلي بعدما نال مع ملاحه محمد علي المركز الخامس في فئة السيارات المندفعة بعجلتين برالي باها اراجون في اسبانيا الجولة الرابعة من بطولة العالم للراليات الصحراوية ليحتل المركز الثامن في الترتيب العالمي.
وبهذا الانجاز اصبح رحالة أول فريق مصري يصنف عالميا لعاميين متتالين كما بات أول فريق من مصر يشارك في سباق خارج البلاد ببطولة العالم للراليات الصحراوية.
وشارك العريان (24 عاما) امس الثلاثاء في مؤتمر صحفي للكشف عن مسار رالي الفراعنة الدولي الجولة السادسة وقبل الاخيرة لبطولة العالم للراليات الصحراوية والجولة الاولى لبطولة مصر للراليات وتحدث عن انجازه في اسبانيا وآماله للسباقات القادمة.
وأبلغ العريان الذي يدرس القانون رويترز على هامش المؤتمر قوله "اتمنى ان تحظى هذه الرياضة بمتابعة اعلامية اكبر وكذلك بدعم من السلطات المحلية حتى نحقق نتائج افضل على الصعيد الدولي."
واضاف "نحتاج ايضا الى مزيد من الرعاية لان الفرق المصرية تضم ابطالا لا يقل مستواهم عن اقرانهم في باقي انحاء العالم."
وعن تجربته في اسبانيا قال العريان الذي يقوم هو وفريقه بتطوير سيارته في فرنسا نظرا للمشاكل الادارية التي تحول دون حدوث ذلك في مصر "يشتهر سباق باها اراجون بأنه أحد أهم الراليات المقامة داخل أوروبا وتحرص الفرق التابعة لمصانع السيارات على المشاركة فيه بصفة منتظمة."
واضاف "كما أنه الرالي الأكبر بالنسبة لعدد المشاركين بين جميع الراليات الأوروبية كل عام ويشهد منافسة شرسة بين المشاركين وتحقيق المركز الخامس انجاز كبير للرياضة المصرية خاصة ان ابطالا مثل الفرنسي جان لوي شليسر الفائز بسباق رالي الفراعنة العام الماضي حقق فيه مركزا متأخرا."
وعبر العريان عن حزنه لتراجع عدد المصريين المشاركين في النسخة 29 لرالي الفراعنة هذا العام حيث يشارك ثلاثة سائقين فقط مقارنة بثماني سيارات وثلاث دراجات نارية في العام الماضي.
وارجع متخصصون وسائقون هذا التراجع الى ضعف الرعاية من قبل الشركات المحلية.
يأتي ذلك في وقت يشهد فيه السباق اقبالا خارجيا كبيرا على المشاركة خاصة من قبل الفرق التابعة للشركات المصنعة للسيارات والدراجات النارية نظرا لأن رالي الفراعنة من السباقات الصحراوية الطويلة التي تقام منافساتها على مدار ستة ايام وبالتالي يحصل الفائز واصحاب المراكز الاول على نقاط مضاعفة تفوق تلك التي يحصلون عليها في السباقات الصحراوية القصيرة ضمن بطولة العالم والتي تقام على مدار ثلاثة أيام.
وقال العريان "انا حزين لضعف المشاركة المصرية حيث امثل انا فريق رحالة في رالي الفراعنة في حين يمثل كريم الزناتي فريق رالي ريد اضافة الى مشاركة متسابق مستقل هو جاري كحيايان."
واضاف "هذا الضعف في المشاركة يؤثر بالسلب على معنوياتنا خاصة في ظل مشاركة فرق قوية تابعة للشركات المصنعة مثل بي.ام.دبليو ونيسان لكني ساتطلع لحصد المزيد من النقاط لتعزيز مركزي في بطولة العالم خاصة ان سباق الفراعنة سيكون الثاني والاخير بالنسبة لي في جولات بطولة العالم السبع هذا العام."
وأقيمت خمسة راليات في بطولة العالم الصحراوية حتى الان هي باها ايطاليا وسباق تحدي الصحراء في أبوظبي وسباق تونس وباها اسبانيا وباها المجر ويتبقى بعد رالي الفراعنة سباق اخير في البرتغال.
ويتصدر بطولة العالم حتى الان السائق الروسي ليونيد نوفيتسكي يليه الفرنسي شليسر.
ويشارك في رالي الفراعنة 25 دولة غالبيتها اوروبية اضافة الى عدة اتحادات عربية ابدت رغبتها مثل السعودية والبحرين والامارات. والاخيرة سيمثلها سائقون اجانب يقيمون على ارضها.
وعن خططه في الفترة المقبلة قال العريان ان فريق رحالة الذي هيمن على بطولة مصر للراليات عام 2010 بعد فوز هاني عمر وملاحه أكرم الشريف بلقب البطولة للسائقين والملاحين قام بعملية توسع كبرى في الفترة الاخيرة ووصل عدد افراده الى 24 بين طاقم فني ولوجيستي واعلامي وآخرين.
واضاف ان الفريق يسعى للمشاركة في عدد اكبر من السباقات الخارجية في الفترة المقبلة لتعزيز موقعه عالميا.
واوضح لرويترز "كنا نخطط هذا العام للمشاركة في سباقين بالخارج هما اسبانيا وابوظبي لكن الامر اقتصر على اسبانيا وفي العام المقبل نسعى للمشاركة في السباقين اضافة الى سباقين في السعودية وقطر حال ادراجهما على لائحة بطولة العالم."
وتابع "نركز اكثر على السباقات التي تمنح نقاطا في بطولة العالم ووضعنا هدفا لانفسنا هو التواجد بين الخمسة الكبار على مستوى العالم."
ولا يقتصر دور فريق رحالة على المشاركة في سباقات الراليات بل يقوم بدور اجتماعي من خلال عقد ندوات لنشر السلامة والامان على الطرق في مصر التي يوجد بها واحد من اعلى معدلات حوادث المرور في العالم بسبب رعونة القيادة وسوء حالة الطرق وتهالك بعض السيارات.
ا ح ع - ف ع (ريض)
ARSP