الصناعات الجوية الاوروبية تعتمد اسم ايرباص وتنشر نتائج مرتفعة

اعلنت المجموعة الاوروبية للصناعات الجوية والدفاعية الاربعاء اعتماد اسم "مجموعة ايرباص" واعادة تجميع انشطتها الدفاعية والجوية من اجل تحسين قدرتها التنافسية مع نشر نتائج مرتفعة بقوة للفصل الثاني من العام.
ولمواجهة خفض ميزانيات الدفاع والفضاء في الدول الغربية اعلنت المجموعة في بيان دمج قسميها الجوي والدفاعي، استريوم وكاسيديان، مع وحدة انتاج طائرات النقل العسكرية ايرباص مليتيري الموجودة في اسبانيا.
ومع اعتماد هذا الهيكل الجديد في اول كانون الثاني/يناير 2014 سيكون لمجموعة ايرباص ثلاثة اقسام بدلا من اربعة حاليا وهي: ايرباص، التي تشكل العماد الاساسي للمجموعة والمكلفة كل الانشطة الجوية التجارية، ايرباص ديفانس اند سبيس (الدفاعية والفضائية) وايرباص هليكوبترز وهو الاسم الجديد ليوروكوبتر اول مصنع عالمي للمروحيات.
وسيتولى رئاسة قسم ايرباص الجديد للدفاع والفضاء، الذي سيقترب حجم اعماله من 14 مليار يورو، الالماني برنارد غيرفرت (60 سنة) الرئيس الحالي لكاسيديان. وسيكون مقرها في ميونيخ.
وقال المدير التنفيذي للمجموعة توم اندرز في بيان "ما نعلنه اليوم ليس ثورة وانما عملية تطوير".
واضاف "انها مرحلة منطقية في تطور مؤسستنا. ونؤكد على الوضع المهيمن للطيران التجاري في مجموعتنا . فتغيير الاسم يضع المؤسسة كلها تحت رعاية افضل منتج لنا والذي يرمز الى التدويل والابتكار والتكامل ويمثل ايضا ثلثي حجم اعملنا".
ومن نيسان/ابريل الى حزيران/يونيو حققت مجموعة ايرباص ارباحا صافية بقيمة 518 مليون يورو (+14%) وارباح انتفاع بقيمة 887 مليون (+23%). وكررت المجموعة في بيان توقعاتها للسنة كلها باستثناء رفع توقعات طلبات شراء طائرات الايرباص التي باتت تزيد حاليا عن الف طلب شراء مؤكد مقابل اكثر من 800 كانت متوقعة في ايار/مايو الماضي.
وخلال الفترة نفسها ارتفع حجم اعمال المجموعة بنسبة 3% ليصل الى 13,9 مليار يورو.
وكان المحللون يتوقعون ارباحا صافية بقيمة 469,5 مليون يورو وحجم اعمال 13,7 مليار استنادا الى وكالة داو جونز نيوزوايرز.
وبلغت ارباح النصف الاول من العام 759 مليون (+31%) مع حجم اعمال 26,3 مليار (+6%).
لكن المجموعة حذرت من ان ايرباص "تدخل حاليا ادق مرحلة في برنامج الطائرة ايه350 اكس.دبليو.بي" الذي "لا يزال شديد الطموح". والطائرة ايه350 هي الطائرة البعيدة المدى الجديدة للمجموعة والتي يتوقع ان يبدا تشغيلها قبل نهاية 2041.