ضوابط السرعة تقلل بشكل كبير أعداد حوادث السيارات

أظهرت دراسة أجريت فى ألمانيا، أن استخدام ضوابط السرعة وتحديد أجزاء يمكن فيه القائد السيارة تجاوز سيارة أخرى على الطرق الريفية يقلل وبشكل ملموس من عدد حوادث السيارات. وأعلن تلك الأرقام المعهد الاتحادى لأبحاث الطرق السريعة (بى.إيه.اس.تى) ومقره مدينة بيرجش جلادباخ. وقام المعهد بدراسة عشرة قطاعات من الطرق حيث تم تركيب ضوابط للسرعة أو حارات للتجاوز. وتمت مقارنة أرقام الحوادث مع ثلاث سنوات سابقة وثلاث سنوات تالية قبل وبعد كل عملية تثبيت للأجهزة. وتسببت ضوابط السرعة فى انخفاض أعداد الحوادث بنسبة 52 فى المائة. وبلغت نسبة انخفاض الحوادث فى قطاعات الحارات الإضافية التى تسمح بتجاوز المركبات ذات السرعات البطيئة 64 فى المائة. وأظهرت الإحصاءات الاتحادية أن معظم حوادث السيارات المميتة تقع على الطرق الريفية حيث بلغت نسبة الحوادث 60 فى المائة عام 2011. وتمثل الحوادث التى تحدث خارج نطاق المدن حوالى ربع نسبة الحوادث التى ينتج عنها إصابات. وأوضح استطلاع للرأى أجراه معهد (بى.ايه.اس.تى) أن بين 75 و95 فى المائة من قائدى السيارات ممن شملهم الاستطلاع يحبذون تدابير الأمان على الطرق تبعا لكل قطاع من الطريق.