وزير النقل: التكلفة 2٫5 مليار دولار تقدم اليابان منها 1٫28 مليار بقرض ميسر

توقيع عقد الأعمال الاستشارية للمرحلة الأولي للخط الرابع لمترو الأنفاق

أكد د. جلال سعيد وزير النقل انه سيتم طرح مناقصة خلال أسبوع أو 10 أيام بين الشركات اليابانية لاختيار الشركة المنفذة للمرحلة الأولي من الخط الرابع لمترو الأنفاق والذي يمر بطول 19 مترا أسفل شارع الهرم.
شهد د. سعيد مراسم توقيع عقد الأعمال الاستشارية للاشراف علي تنفيذ المرحلة الأولي من الخط وسيتم تلقي العروض واختيار الشركة المنفذة خلال 3 أشهر.
وصرح د. سعيد بأن تكلفة المرحلة الأولي تصل إلي 25 مليار جنيه (بما يعادل 2٫5 مليار دولار) يقدم الجانب الياباني 1٫28 مليار دولار في صورة قرض ميسر بفائدة 3٪ تسدد علي 30 سنة.
وقال ان الخط الرابع يكمل شبكة المترو التي تبلغ 6 خطوط تنقل بعد اكتمالها جميعا 10 ملايين راكب يوميا بما يمثل 50٪ من حجم الحركة باقليم القاهرة الكبري وان المرحل الأولي وحدها تنقل 700 ألف راكب.
من جهته أكد اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للانفاق أن جميع الدراسات التي تمت بالمرحلة الأولي تمت بمعرفة المكاتب الاستشارية اليابانية وبمنحة من الحكومة اليابانية وسوف تبدأ دراسات المرحلة الثانية الممتدة من محطة عمرو بن العاص وحتي نهايتها بمنطقة التجمع الأول فور بدء تنفيذ المرحلة الأولي من الخط كما وعدت بذلك الحكومة اليابانية . وفيما يخص الموقف التنفيذي للمرحلة الأولي فقد بدأت الهيئة القومية للأنفاق في إجراءات الطرح علي المقاولين المتخصصين لتنفيذها حيث تم الانتهاء من إجراءات التأهيل والإعلان عن الشركات المؤهلة للمشاركة في تقديم عروضها لتنفيذ هذه المرحلة وجميع التخصصات.
وجدير بالذكر أن هذا الخط يمتد من أقصي غرب إقليم القاهرة الكبري من 6 أكتوبر إلي أقصي شرقها مقابل التجمع الأول ومدينة الرحاب بطول 43 كم ، ويمر هذا الخط علي معظم المعالم السياحية فرعونية وإسلامية حيث يبدأ من غرب الطريق الدائري ثم حدائق الأهرام ليصل إلي المتحف المصري الكبير ثم منطقة هضبة الأهرامات وشارع الهرم وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولي منه بمحطة عمرو بن العاص عند حديقة الفسطاط.