شهد وزير النقل المهندس كامل الوزير أمس توقيع عقد شراء وتوريد 6 قطارات سكة حديد مكيفة جديدة للركاب شاملة عقد الصيانة وقطع الغيار مع شركة "تالجو" الإسبانية العالمية باجمالي تكلفة 157 مليون يورو تم توفيرها بالتعاون الاستثماري بين وزارة النقل والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية. وقع العقد عن الجانب المصري المهندس أشرف رسلان. رئيس هيئة السكك الحديدية. وعن الجانب الاسباني خوسيه ماريا. العضو المنتدب لشركة "تالجو" الاسبانية. قال وزير النقل ان هذا التعاقد يأتي ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير أسطول العربات والقطارات بمرفق السكك الحديدية. موضحاً ان هذا التعاقد بالاضافة إلي التعاقد السابق مع التحالف المجري الروسي لتوريد 1300 عربة جديدة للركاب يمثلان نقلة نوعية كبيرة في مستوي الخدمة المقدمة لجمهور الركاب. أشار إلي أن اجمالي هذه التعاقدات هو الأضخم في تاريخ السكك الحديدية المصرية. مضيفاً ان القطارات التي تم توقيع عقدها اليوم تعمل في عدد من الدول المتقدمة مثل اسبانيا والولايات المتحدة وروسيا وألمانيا. أضاف الوزير ان كل القطارات المتعاقد عليها يتكون من جرار وعربة قوي وعربة بوفيه مكيفة و5 عربات درجة أولي مكيفة و8 عربات درجة ثانية مكيفة. لافتاً إلي أن أول قطار سيصل بعد 21 شهراً. وسيتم تجربته لمدة 6 شهور وبعد ذلك يتوالي وصول القطارات تباعاً. أوضح ان هذه النوعية من القطارات تتميز بأن تصميمها يعطي للقطارات ثباتاً أثناء المسير بسرعة في المنحنيات مما يساعدها علي تقليل زمن الرحلة. بالاضافة إلي تمتعها بسرعات تشغيلية عالية تصل إلي 160كم/ ساعة. كما ان العربات مصنعة من الألومنيوم المستخدم حالياً في معظم قطارات أوروبا والعالم. مما يقلل من وزن القطار وبالتالي توفير الوقود المستهلك في الرحلة. كما انه مقاوم للصدأ وبالتالي لا يتآكل من المياه المستخدمة في نظافة القطارات وصيانتها. قال ان القطارات توفر مستوي أعلي من الرفاهية والأمان للركاب من خلال توفير بعض الامكانيات مثل الأماكن المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة. كما سيتم تزويدها بنظام فيديو لعرض الأفلام والتعليمات من خلال شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولي وشاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية. بالاضافة إلي تزويد القطارات بكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب. تابع الوزير انه تم عمل عقد صيانة لمدة 8 سنوات شامل سنتي الضمان. حيث يشمل هذا العقد إعادة تأهيل احدي ورش هيئة السكك الحديدية وتزويدها بالمعدات اللازمة لاجراء الصيانة المطلوبة لضمان جودة الخدمة. وتدريب العاملين بالسكك الحديدية علي أساليب الصيانة العالمية. كما سيتم اعتماد نظام إدارة الصيانة للتأكد من القيام بأعمال الصيانة علي أفضل وجه عن طريق تطبيق الصيانة الوقائية والصيانة العلاجية. بالاضافة إلي خدمات الدعم الفني التي تتيح للعاملين بالهيئة سرعة وسهولة التواصل مع الفنيين المختصين بالشركة والمسئولين عن متابعة الأعطال التي تحدث أثناء التشغيل علي الخط واتخاذ إجراءات إصلاحية فوراً.