تحقيقات

فوضي التوك توك..تجتاح الجيزة!!

رحب المواطنون بقرار منع سير التكاتك في الشوارع الرئيسية بالجيزة مثل الهرم وفيصل حيث تفاءل الكثير بالقرار الذي سيقضي علي الشلل المروري ويقلل نسبة الحوادث ولكن سرعان ما عاد الوضع كما كان فمازالت فوضي التكاتك تحتل الشوارع والميادين العامة بالمحافظة فضلا عن سيرها بدون ترخيص مما يهدد حياة المارة حيث يقوده صبية صغار وبلطجية يشتبكون مع المواطنين.
المسئولون أكدوا علي انه سيتم الاعلان عن الشوارع المحظور علي التوك توك السير فيها وتحديد مواقف جديدة له للحد من التكدس المروري مع عمل حملات يومية لضبط المركبات المخالفة ومصادرتها مع سداد غرامة تصل إلي 2500 جنيه.
في البداية يقول عبدالناصر عبداللطيف من البدرشين: التوك توك أصبح أزمة كبيرة خاصة في الشوارع الرئيسية والمناطق الحيوية لما يسببه من ازدحام واعاقة للمرور.
ويضيف عبدالغني محمد رياض أمين صندوق نقابة النقل العام ومن سكان شارع الهرم انه منذ دخول التوك توك البلاد اصبح مصدرا للمشاكل المرورية وبالرغم من التصريحات التي نسمعها عن منع سيره في الشوارع الرئيسية الا اننا نراه بها وعلي الدائري مما قد يؤدي إلي كارثة.
ويؤكد رءوف حسين - موظف - ان شارع الهرم تحول إلي فوضي بسبب الشلل والاختناق المروري الذي يسببه سائقو التكاتك بخلاف المشاجرات اليومية بينهم وبين سائقي الملاكي لسيرهم عكس الاتجاه.
ويري عمرو عبدالظاهر مدير موارد بشرية بالشركة المصرية للاتصالات ان السبب الرئيسي وراء غزو التكاتك لشوارع القاهرة والجيزة الدولة لأنها سمحت باستيراده وقبل ان نحاسب السائق لابد من محاسبة المسئول عن استيراد التوك توك دون ان يضع ضوابط مرورية له مطالبا بمنع الاستيراد والحد من انتشار هذا الجراد بشوارعنا.
ويشيرمحمد عبدالله من امبابة إلي أن التوك توك تحول إلي امبراطورية لا تخضع لقوانين ولا يحكمها لوائح أو تعليمات فقد اخترق قلب العاصمة واكتسح الشوارع الراقية في المهندسين والهرم والميادين الحيوية ولم يرحم حتي الطرق السريعة أو الصحراوية.
وتتعجب مني سالم من الطالبية - من سماح المرور لسائقي التوك توك من السير دون أي لوحات ترخيص علاوة علي ان معظمهم صغار السن حيث تبلغ اعمارهم ما بين 12 و13 سنة وأحيانا أقل من ذلك.
وتصرخ سلوي عبدالرحمن - أحد سكان شارع زغلول بالهرم - من تحول التوك توك من مواصلات إلي وسيلة لارتكاب الجرائم حيث انتشرت السرقة والخطف باستخدامه فأغلب سائقيه من المسجلين خطرا والبلطجية لذا لابد من اتخاذ قرار صارم لاخلاء الشوارع من هذه المركبات التي تمثل تهديدا لأمن المواطن.
ويضيف سامي محمد - محاسب - ان سير التوك توك في الشوارع الرئيسية يتسبب في شلل مروري بسبب سيره عكس الاتجاه حيث استغرق اكثر من ساعة للخروج من شارع الهرم بسيارتي لخروج التكاتك من الشوارع الجانبية مما يعرقل حركة سير السيارات.
ويطالب عبدالرحمن وليد - طالب - بتقنين أوضاع التكاتك في مصر من تراخيص وتحديد مواقف مناسبة لنقل الركاب في كل منطقة مما يحد من الازدحام وعرقلة المرور.
غرامات عشوائية
ويدافع طارق احمد - سائق توك توك - عن السائقين قائلا نعاني الأمرين عند استخراج الرخصة فبالرغم من سداد الرسوم والتي تبلغ 3 آلاف جنيه الا ان ادارة المرور تعرقل استلام اللوائح المعدنية وتقوم بتسليمنا ورقة فقط للسير.
ويضيف حسين حمدي - سائق - بالرغم من حصول بعضنا علي التراخيص بشكل رسمي وعدم مخالفتهم التعليمات الا انهم مهددون بالحملات اليومية من المرور والحي حيث يقومون بمصادرة كل التكاتك الموجودة سواء مرخصة أو غير مرخصة لتبدأ رحلة العذاب لاستعادته.
يشكو عبده خيري - سائق - من تعنت المسئولين حيث تم سحب التوك توك الخاص به وايداعه بالقسم لمدة شهر ولاستعادته تم سداد مبلغ 7 آلاف جنيه بخلاف الرسوم الادارية وكل ذلك تم في خلال شهرين علما بأنه مورد الرزق الوحيد له ولأسرته.
تشديد الإجراءات
بمواجهة اللواء علاء هراس نائب محافظ الجيزة عن الاحياء أكد ان المحافظة تسعي لايجاد حلول جذرية لمشكلة التوك توك وترخيصه خاصة بعض استغلاله من قبل البلطجية والخارجين علي القانون في السرقة والتحرش بالفتيات وبالرغم من قيام بعد اصحاب هذه المركبات بالترخيص الا انهم يفضلون عدم وضع اللوحات المعدنية علي التوك توك لذا تم اقتراح كتابة الرقم علي المركبة بخط عريض وواضح لا يمكن شطبه أسوة بالتاكسي ونظرا لاعتماد البعض عليه كمورد رزق لأفراد اسرته فهناك خطة لتقنينه ومنع استيراده والاكتفاء بما تم دخوله للبلاد خلال السنوات السابقة مشيرا إلي أن المحافظة تبذل قصاري جهدها في منع هذه المركبات من السير في الشوارع الرئيسية حفاظا علي حياة الركاب ومنعا لحدوث تكدس واعاقة مرورية وذلك من خلال فرض غرامة علي التوك توك المخالف تصل إلي 7 آلاف جنيه ومنعه من السير لمدة 3 شهور وسيتم الاعلان عن الشوارع التي يحظر علي التوك توك السير فيها خلال ايام كما حدث بشارعي الهرم وفيصل.
العقيد وائل طاهر مدير ادارة التخطيط والبحوث الفنية بمرور الجيزة اشار إلي قيام الادارة بعمل احصائيات يومية وشهرية للحملات التي تتم علي التكاتك المخالفة ويتم مصادرتها لمدة شهر وسداد غرامة تصل إلي 2500 جنيه خلاف غرامة النيابة ومصاريف الترخيص وقد تم ضبط حوالي 821 مركبة حتي الآن مع العلم بأنه تم تخصيص وحدتين للعمل علي ترخيص هذه المركبات وهما الصف والوراق وقد بلغ عدد التكاتك المرخصة حتي نهاية 2015 حوالي 12430 مركبة ونظرا لعدم التزام سائقي هذه المركبات بالتعليمات والسير في الشوارع الرئيسية فقد تم تحديد مواقف في الشوارع الجانبية من شارع الهرم مثل ترعة الزمر وعثمان محرم وعز الدين عمر علي ان يتم تسليم باقي الأماكن تباعا كما تم تشغيل موقف الطوابق - فيصل.