ريد بُل ينفي التكهنات برحيل فيتيل

لا يعتقد فريق ريد بُل أن مستقبل سيباستيان فيتيل في صفوفه معرّض للخطر بعد قرار أدريان نيوي تقليص دوره في الفورمولا واحد.
وكان نيوي قد أعلن خلال جائزة كندا الكبرى أنه محبط من القوانين الجديدة، التي دفعت به إلى التنحي عن دوره اليومي في الفورمولا واحد.
وسيقوم في المقابل بالمشاركة في برنامج تكنولوجي جديد لصالح شركة ريد بُل، في الوقت الذي سيشرف فيه على سير الأعمال في فريق الفورمولا واحد.
لكن بعد أن قام نيوي بهندسة جميع السيارات التي فاز بها فيتيل، أدى التغيير الذي سيحصل في إدارة الطاقم التقني في ري بًل إلى الحديث عن احتمالية رحيل فيتيل عن الفريق.
وعند سؤاله عن التأثير الذي سيتركه ابتعاد نيوي على مستقبله في الفريق، أجاب فيتيل: ?حسناً، أعتقد أن عقدي لا يزال طويلاً بما فيه الكفاية? أتطلع حالياً إلى المدى القصير في حال كنتم تسألوني عن المستقبل?.
رغم اعتبار البعض أن هذه التصريحات قد تدل على عدم التزام فيتيل بالفريق على المدى البعيد، أعرب مدير فر يق ريد بُل كريستيان هورنر عن تأكده من عدم وجود أي سبب للقلق.
وقال: ?يأخذ أدريان دوراً مختلفاً، لذا لن يتقاعد تماماً من الفورمولا واحد?.
?سيشغل دوراً استشارياً ويقوم بتوجيه النصائح للفريق، ولدينا قوة عظيمة في الداخل?.
?أعتقد أن بقاء أدريان على مقربة من الفريق أمر رائع، في الوقت الذي تستمر فيه المجموعة بعملية التطوير?.
?أمر مثير بالنسبة لأدريان أن ينخرط في مشاريع أخرى أيضاً، لذا أعتقد أن المستقبل باهر جداً?.
?لن يقوم سيباستيان بالتكلم عن وضع عقوده، لكنه استمتع بالكثير من النجاحات في الفريق?.
?ولا أملك أدنى شك أنه سيستمر في الفريق لعدة سنوات مقبلة?.
يجب أن تكون بنية فريق ريد بُل الهندسية الجديدة جاهزة مع نهاية الموسم الحالي، وأوضح هورنر أن الفريق لن يقوم بتعيين أعضاء جدد في الطاقم التقني لاستبدال نيوي.
وأضاف: ?سيعمل أدريان على مشاريع أخرى وسنعلن عنها لاحقاً خلال السنة الحالية، لدينا قوة استثنائية داخل الفريق وما من خطة لاستبدال أدريان بأي شخص آخر?.
وسيشرف نيوي على تطوير تصميم سيارة موسم 2015، إضافة إلى الاستمرار بتطوير سيارة الموسم الحالي.
وقال هورنر: ?ستبدأ الأمور مطلع الموسم المقبل، ويصب تركيزه كاملاً في الموسم الحالي على الفورمولا واحد?.