يثق كريستيان هورنر مدير رد بول في عدم وجود مشاكل كبيرة في سيارة الفريق هذا الموسم رغم ادائها المخيب خلال أول جولة من التجارب على حلبة خيريس الشهر الماضي, وفاز رد بول بلقب الصانعين في السنوات الأربع الاخيرة لكنه اكمل 21 لفة بصعوبة في اول اختبار لسيارته الجديدة ار.بي10 بينما نجح غريمه مرسيدس في انهاء اكثر من 300 لفة خلال اربعة ايام من التجارب التي تسبق انطلاق الموسم على الحلبة الاسبانية. وقال هورنر في مقابلة مع شبكة سكاي سبورتس الرياضية "هناك بعض الأشياء التي نحتاج الى اصلاحها لكن لا توجد مشاكل كبيرة ورينو لديها بعض المسائل التي تعكف على معالجتها ايضا." في اشارة الى الشركة التي تزود رد بول بالمحركات. وتابع "هذه السيارات معقدة جدا لدرجة ان بعض المشاكل الصغيرة يمكن ان تتسبب في اعطال كبيرة." وتمر فورمولا 1 بفترة تحول هذا العام إذ تم الاستغناء عن المحركات ذات الثمانية صمامات ليحل محلها تلك التي تدعى وحدات الطاقة وهي محركات مزودة بشواحن تيربو ذات ستة صمامات وبها انظمة لاستعادة الطاقة. ويبحث ادريان نيوي المسؤول التقني في رد بول عن حلول بينما يبقى هورنر غير متيقن من اداء سيارته حينما تنطلق جولة جديدة من التجارب الاسبوع المقبل في البحرين. وقال "بالطبع هناك بعض الأشياء التي يتعين عملها لكن يوجد متسع من الوقت قبل السباق الاول." وتابع "تجارب البحرين الاسبوع المقبل ستكون مهمة ونعمل بكل جد في رينو وداخل الفريق." واستطرد "لا نرغب في المرور بتجربة مماثلة لما حدث في خيريس لكن هذا هو الهدف من التجارب ان تعرف المشاكل وتعمل على حلها حتى لا تواجهها في السباقات."