ألونسو ينطلق من الصدارة في بريطانيا وسط أحوال جوية سيئة

لم تشهد جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون تجارب تأهيلية طبيعية على الإطلاق بسبب الأحوال الجوية السيئة، التي منعت الفرق من إنهاء القسم الثاني منها في الوقت المحدد بحيث توقفت الحصة الثانية لأكثر من ساعة من الوقت لحين هدوء الأحوال الجوية وجفاف الحلبة من المياه.
بدأت التجارب التأهيلية لجائزة بريطانيا الكبرى مع تساقط طفيف للأمطار على حلبة سيلفرستون، حيث سارعت جميع السيارات الى الخروج بشكل مبكر الى الحلبة على الإطارات المتوسطة لتسجيل أسرع الأزمنة خصوصاً أن التوقعات الجوية كانت تشير الى هطول متزايد للأمطار.
حاول السائقون القيادة بحذر وسرعة، ولكن فشل سائق ماكلارين البريطاني جنسن باتون من فعل ذلك، ليقرر حينها استخدام طاقم جديد من الإطارات المتوسطة قبل دقيقتين من نهاية الجزء الأول من الحصة التأهيلية، وفي طريقه لتسجيل زمن ضمن أفضل 17 سائق منعته الأمطار التي ملأت المقطع الثالث من الحلبة من تسجيل توقيت سريع، وهذا ما أكده سائق ماكلارين فور خروجه من السيارة: ''لقد استخدمت طاقم جديد من الإطارات المتوسطة وكنت أسرع بفارق 1.7 ثانية من التوقيت المحدد للدخول في المراكز ال17 الأولى، ولكن كان من الصعب السيطرة على السيارة في المقطع الأخير من الحلبة''.
وساءت الأحوال في الجزء الثاني من التجارب التأهيلية حيث عمدت جميع الفرق الى اعتماد الإطارات المخصصة للأحوال الممطرة ولكن هذا الأمر لم يمنع شوماخر وألونسو من الخروج عن المسار ليتم رفع العلم الأحمر قبل 6 دقائق من نهاية القسم الثاني جراء الأمطار الغزيرة التي اجتاحت الحلبة.
وبعد حوالي ساعة من الوقت لحين هدوء الأحوال تقرر استكمال التجارب التأهيلية في جزئها الثاني، ولكن الحظ لم يحالف الألماني نيكو روزبيرج الذي سيبدأ سباقه البريطاني من المركز ال13 أما رومان جروجان فسينطلق من المركز 10 بعد انزلاقه على المسار وتوقف سيارته خارج المضمار مع نهاية القسم الثاني.
بالانتقال إلى الجزء الثالث من التجارب التأهيلية، أحرز سائق فيراري فرناندو ألونسو - متصدر التجارب الحرة الثالثة أسرع زمن بدقيقة واحدة و51.746 ثانية أمام سائق ريد بول الاسترالي مارك ويبر والألماني مايكل شوماخر، وبالتالي سينطلق ألونسو أولا للمرة 21 في مسيرته الاحترافية والأولى منذ سباق جائزة سنغافورة الكبرى 2010.
وجاء الألماني الآخر سباستيان فيتيل في المركز الرابع متقدما على سائق فيراري الآخر فيليبي ماسا والفنلندي كيمي رايكونين الذي عانى من فشل نظام استعادة الطاقة الحركية على سيارته.
وفيما يلي ترتيب السائقين العشرة الأوائل في التجارب التأهيلية لجائزة بريطانيا الكبرى:
1. فرناندو ألونسو (فيراري) 1:51.746 دقيقة
2. مارك ويبر (ريد بول) 1:51.793 دقيقة
3. مايكل شوماخر (مرسيدس) 1:52.020 دقيقة
4. سباستيان فيتيل (ريد بول) 1:52.199 دقيقة
5. فيليبي ماسا (فيراري) 1:53.065 دقيقة
6. كيمي رايكونين (لوتس) 1:53.290 دقيقة
7. باستور مالدونادو (وليامز) 1:53.539 دقيقة
8. لويس هاميلتون (ماكلارين) 1:53.543 دقيقة
9. نيكو هالكينبيرج (فورس إنديا) 1:54.382 دقيقة
10. رومان جروجان (لوتس) لم يشارك في التجارب الأخيرة