وداعاً "لادا"!

شهدت الأيام الأخيرة قراراً درامياً قد يحزن له الكثيرون، خاصة في مصر لأنه بمثابة إسدال ستار النهاية على أشهر السيارات الروسية التي طالما أقبل المصريون على شرائها على مدى ما يقرب من نصف قرن.
الحديث هنا عن إحدى أهم السيارات الشعبية وأكثرها انتشاراً في شوارعنا وهي "لادا" الروسية التي أصدرت الشركة المنتجة لها AutoVaz هذا الشهر قراراً بوقف إنتاجها حول العالم.
جاء هذا القرار نتيجة لتدني جودتها في السنوات الأخيرة وكثرة الشكاوى الواردة بشأنها من العملاء، حتى أن السيارة التقليدية العتيقة ذات الأبواب الأربعة قد أصبحت مؤخرا مثار سخرية الكثيرين لسخونة محركها بشكل كبير بمجرد تشغيلها، وكثرة أعطالها حتى لو كانت جديدة، فأصبح العملاء لا يثقون بها، وانخفضت مبيعاتها بشكل درامي.
ولانشغال الشركة الروسية المنتجة في الفترة الأخيرة بإنتاج وتطوير موديلات أخرى حديثة، لم تعد توجه اهتماما كافيا بتلافي المشاكل الموجودة في لادا وتطويرها وتحسين أدائها، لذا اكتفت بإعلان وقف إنتاجها.
ومن المعروف أن "لادا" الروسية المعروفة في المملكة المتحدة باسم "لادا ريفا" قد اكتسبت شهرتها على مدار 40 عاما من قوتها وسعرها المنخفض المناسب لشريحة عريضة من الناس، بالإضافة لتوافر قطع غيارها بأسعار مناسبة جدا.
وقد تم إنتاج لادا في البداية قياسا على فيات 124 موديل 1966، ثم تم تطويرها لآخر مرة عام 1982، ليصبح اسمها "لادا 2107"، وظلت محتفظة بشعبيتها الكبيرة داخل روسيا وخارجها للأسباب السابق ذكرها، إلى أن أعلن توقف إنتاجها بعد أن بلغت حصيلة مبيعاتها حوالي 18 مليون سيارة في الفترة من 1982 وحتى الآن.