دعا أصحاب شركات النقل والمتعاملين مع موانئ السويس، حكومة الانقلاب إلى إعادة النظر فى منع سير سيارات النقل داخل المدن من السادسة صباحاً، وحتى الحادية عشر مساءً، مؤكدين أن القرار بمثابة "قنبلة موقوتة وكارثة مدوية "، لأن المحافظة بها 5 موانئ تعمل على مدار اليوم. وكشف المهندس علاء محمد، رئيس إحدى شركات التخليص الجمركى، عن تأثر موانئ السويس بشكلٍ كبير فى حالة تطبيق قرار منع سير سيارات النقل داخل المدن من السادسة صباحاً، وحتى الحادية عشر مساءً، مؤكداً أنه لابد من استثناء المدن التى توجد بها موانئ من هذا القرار، حيث تعمل هذه الموانئ طيلة ال 24 ساعة، وسوف تتكدس السيارات داخل الموانئ بما يعوق حركة العمل. ووصف سائقو النقل الثقيل "التريلات" بالغربية اليوم الخميس، قرار محافظ الانقلاب بمنع سياراتهم من المرور على الطريق الزراعى "طنطا - الإسكندرية" عبر مدينة طنطا بأنه تعسفى، ويتسبب في زيادة أعبائهم. وقال جمال عابدين، عضو نقابة السائقين بالغربية: إن القرار من شأنه زيادة تعريفة النقل بسبب زيادة الصعوبات أمام أصحاب السيارات، وبالتالى يؤدى إلى مزيد من الأعباء على المواطنين، معتبرًا أن القرار "قطع عيش"، ومن شأنه التضييق على آلاف يعملون فى هذا المجال من سائقين وتباعين وعمال، وطالب بمراجعة القرار خوفًا على مصير الأسر التى تعيش من هذا العمل وارتفاع سعر النقل. وتساءل مهدى يوسف، قيادى بجمعية نقل البضائع قائلًا: "لماذا استثنى من القرار متعهدى سيارات البترول والخدمات والتموين، ولماذا لم تمد تلك الاستثناءات إلى متعهدى الأسمنت والبضائع المشونة لصالح الأهالى والتجار ومستلزمات الصناعة والتجارة والتى لا يمكن تجاهلها وأضاف أن القرار من شأنه إثارة السائقين والتجار والصناع، وسيؤثر على المواطن بارتفاع تكلفة النقل.