بدأت أعمال إعاجة تأهيل كوبري كمين «شرم الشيخ - دهب»، ضمن أعمال تطوير الطريق الدائري الجديد بمدينة شرم الشيخ، وتتضمن الأعمال إنشاء 5 حارات مرورية يمين و يسار، ومشاية على الجانبين للمشاة والدراجات، وحارة تهدئة وعدد 6 كباري بينهم 4 لوب دوران للخلف. وشهد محافظ جنوبسيناء تركيب أول «كمرة»، بكوبري كمين شرم الشيخ، واستمع لشرح موجز عن طرق صناعة وتركيب الكمرات.
المحافظ يشيد بإرادة العامل المصري وأشاد محافظ جنوبسيناء في بيان له اليوم الأربعاء، بإرادة العامل المصري، وأثنى علي فكرة إنشاء منطقة تصنيع للكمرات بالقرب من مناطق عمل الكباري الجديدة، لافتًا إلى أنه يتم صب الكمرات الطولية من الخرسانة المسلحة سابقة التجهيز، ثم نقل الكمرات من منطقة التصنيع إلى مكانها النهائي على الكمرات العرضية بواسطة عربة رافعة عملاقة . وأوضح أن العامل المصري يتحدى الصعاب، لكونه لديه مهارة في تركيب الكمرات واحدة بعد الأخرى حتى اكتمال تركيب الكمرات للباكية، وصب البلاطة العلوية أعلى الكمرات على الرغم من أن وزن الكمرة الواحدة يبلغ 90 طنا، ويبلغ طولها 30 مترا.
طول الطريق الدائري الجديد 21 كيلو متر وأشار المحافظ إلى أن طول الطريق الدائري الجديد 21 كيلو متر، بداية من مدخل شرم الشيخ حتى مدخل منطقة نبق. وأكد أن تطوير الطريق الدائري بمدينة شرم الشيخ جرى تنفيه بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لاحداث سيولة مرورية بالمدينة، إضافة إلى أنه يتماشى مع الرؤية المستقبلية الخاصة بالمدينة مع زيادة التكتلات السكنية والعمرانية بها.