«القومية للأنفاق»: افتتاح القطار الكهربائي الخفيف أكتوبر المقبل

قال الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن محطة عدلي منصور تعد نقلة نوعية، ونتاج تفكير جديد تتبعه الدولة، نتيجة للخطة الاستراتيجية التي تم وضعها لتأسيس شبكة نقل ذكي في القاهرة الكبرى والمجتمعات العمرانية الجديدة المحيطة بها، لافتا إلى أن طول هذا الخط 103 كيلو مترات، مشيرا إلى أن افتتاح القطار الكهربائي الخفيف للمرحلتين الأولى والثانية سيتم في أكتوبر المقبل.
وأضاف «والي»، خلال لقاء ببرنامج «الآن»، المذاع على شاشة قناة «extra news»، أن محطة عدلي منصور هي أول محطة تبادلية ما بين 5 وسائل نقل مختلفة، حيث تعد نهاية الخط الثالث لشبكة مترو الأنفاق، وبداية القطار الكهربائي الخفيف «LRT»، الذي يبدأ من محطة عدلي منصور ويتجه لشرق القاهرة بطريق مصر الإسماعيلية لمدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والعاشر من رمضان.
وأشار الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن القطار الكهربائي الخفيف، يتفرع لتفريعتين، واحدة تجاه مدينة العاشر من رمضان بواقع 3 محطات، والتفريعة الثانية تجاه الجنوب للعاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية العالمية، والتي تقع فيها المحطة التبادلية الأخرى التي تتكامل مع القطار الكهربائي السريع.
وأوضح الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المحطة التبادلية عدلي منصور، تحتوي على محطة لأتوبيسات السوبر جيت، إضافة لمحطة للأتوبيس الترددي من عدلي منصور لمطار القاهرة، علاوة على محطة للسكك الحديد السويس، وبالتالي هي تجميعة كبيرة لوسائل نقل مختلفة، وتتيح للمواطن حرية الحركة والتبديل دون اللجوء لوسيلة نقل سطحية أو سيارات خاصة.
ولفت الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المحطات التبادلية ستكون في عدلي منصور وبشتيل بالجيزة وأخرى بالعاصمة الإدارية، والدولة توسعت في إنشاء خطوط المترو لتصبح 5 خطوط تتكامل جميعها بالكامل، علاوة على وسائل نقل ذكية كهربائية، وبالتالي يوجد خطا مونوريل أكتوبر والعاصمة الإدارية، إضافة للقطار الكهربائي الخفيف، والقطار السريع.