مدير النقل الجماعي بالجيزة ل"الوطن": السائقون رفعوا الأجرة بعد ثورة يناير "بمزاجهم"

صدقي: لن نسمح للسائقين التلاعب بالأجرة مرة أخرى

بعد قرار الحكومة بزيادة أسعار البنزين، في بداية شهر يوليو الجاري، ارتفعت بالتالي تعريفة ركوب المواصلات، وهو ما تسبب في إضرابات لعدد كبير من السائقين؛ احتجاجا على ارتفاع أسعار الوقود، كما شهدت مناطق أخرى اشتباكات بين المواطنين والسائقين؛ اعتراضا على زيادة الأجرة للضعف.
"الوطن" التقت اللواء محمد صدقي، رئيس الجهاز التنفيذي للنقل الجماعى بمحافظة الجيزة، لمعرفة الجهة المنوط بها وضع التعريفة الجديدة وإلزام السائقين بها، والذي أكد أن محافظة الجيزة هي المسؤولة عن وضع تعريفة الركوب الجديدة على جميع الخطوط، مشيرا إلى أن السائقين طوال الفترة الماضية منذ ثورة 25 يناير وحتى الآن، يضعون تعريفة الركوب بحسب أهوائهم، في ظل حالة الانفلات الأمني وعدم رقابة على مخالفاتهم لآخر تعريفة ركوب، وإلى نص الحوار..
من الجهة المسؤولة عن تلقي شكاوى المواطنين حال مخالفة السائقين لتعريفة الركوب؟
- محافظة الجيزة هي من تستقبل شكاوى المواطنين الخاصة بزيادة الأجرة أو مخالفة تعريفة الركوب التي حددتها مؤخرا، عقب قرار حكومة المهندس إبراهيم محلب برفع أسعار المواد البترولية، وتوصيتها بوضع تعريفة جديدة للركوب والرقابة على تنفيذها.
كيف يتم التعامل مع شكاوى المواطنين من زيادة الأجرة عن التعريفة المقررة؟
- بمجرد تلقي الشكوى من المواطن يتم إبلاغ حملة المرور والمباحث المتواجدة في الشوارع والميادين العامة، لتقوم بالتعامل على الفور مع السائق المخالف، كما أنه سوف يتم تخصيص خط ساخن لاستقبال هذه الشكاوى في أقرب وقت ممكن.
هل جهاز النقل الجماعي كان مسؤولا عن تحديد تعريفة ركوب سيارات الأجرة قبل ذلك؟
-الجهاز لم يكن مسؤولا عن تحديد تعريفة الركوب (الأجرة) قبل تلك الأزمة، والمجلس المحلي في كل محافظة، هو من كان منوطا به تحديد تعريفة الركوب على جميع خطوط السير في المحافظة، ولكن بعد قيام ثورة 25 يناير، وما ترتب على ذلك من حل المجالس المحلية بالمحافظات، لم تكن هناك جهة بعينها مسؤولة عن تحديد تعريفة الركوب، أو الراقبة على تطبيقها.
ما هي آخر تعريفة للركوب أقرها المجلس المحلي؟
- آخر مرة تم وضع تعريفة ركوب للسائقين كان في عام 2008، وكانت الزيادة لم تتجاوز 50 قرشا أو 75 قرشا في أطول مواصلات المحافظة.
وماذا عن فترة ما بعد ثورة 25 يناير؟
- السائقون قاموا خلال الفترة التي تلت ثورة 25 يناير برفع تعريفة الركوب أكثر من مرة "على مزاجهم"، ولم تكن هناك أي رقابة عليهم.
هل تم وضع التعريفة الجديدة للركوب بناء على آخر زيادة في 2008.. أم ماذا؟
- التعريفة الجديدة للركوب لم يكن من الممكن فرضها على آخر قرار يتعلق بالأجرة، والصادر من المجالس المحلية عام 2008، ولذلك تم تطبيقها على الأسعار التي حددها السائقون طوال فترة ما بعد ثورة 25 يناير، واعتبرنا هذه الأسعار "عرفا" بين السائق والراكب، ولكننا لن نسمح بتلاعب السائقين بالأجرة مرة ثانية.
الاخبار المتعلقة:
"الوطن" داخل "قِبلة المغتربين".. "ركاب عبود" بين ناري "الحر والأجرة"
مدير موقف عبود ل"الوطن": المواطن يضيّع حقه بمخالفة التعريفة الجديدة لإرضاء السائق
"الوطن" ترصد مخالفات السائقين للتعريفة الجديدة
"الأجرة زادت ليه؟".. سؤال يجيب عنه سائقو "المظلات": "البنزين والكارتة واللي بيحصل"
بالتواريخ| 3 سنوات من غياب الدولة.. زيادة تعريفة الركوب مع كل أزمة وقود
"الوطن" ترصد مافيا "الميكروباص" ومحاولة الحكومة استعادة هيبتها