مسار علوي بخط سكة حديد أبو قير لحل الاختناقات المرورية بالإسكندرية

الدميري: تشغيل الخط بنظام الجر الكهربي يتطلب رفع الخط وفصله عن الحركة السطحية أسفله

أكد الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل أنه تقرر بدء تنفيذ مشروع إنشاء مسار علوي لخط سكة حديد أبو قير لوجود كثافة حركة قطارات عالية على مسار هذا الخط الحيوي الهام الذي يبلغ طوله 22 كيلومتر ويقع عليه العديد من المحطات والمزلقانات وينقل ما يقرب من 40 ألف راكب في اليوم، بالإضافة إلى أن رفع مسار الخط سيساهم في حل الاختناقات المرورية السطحية على هذا الشريان الهام بمدينة الإسكندرية.
وأشار إلى أن تشغيل الخط الحالي بنظام الجر الكهربي، مستقبلا يتطلب رفع الخط وفصله عن الحركة السطحية أسفله.
وأضاف وزير النقل أن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ستقوم بتنفيذ المشروع ضمن المشروع القومي الذي تقوم بتنفيذه الهيئة حاليا لإنشاء كباري علوية عند المزلقانات التي توجد صعوبة في تطويرها وهناك ضرورة لفصل التقاطعات السطحية بين حركة القطارات وشبكة الطرق المتقاطعة عندها.
أشار الدميري إلى أنه تم إعداد دراسة مبدئية لتكلفة المشروع وبدائل النظام الإنشائي للمشروع وتم تكليف أحد المكاتب الاستشارية المتخصصة لإعداد الدراسات التصميمية والرسومات التنفيذية للمشروع فور الانتهاء من أعمال الرفع المساحي.