قال أحمد عبدالهادي المتحدث الرسمي باسم شركة مترو الأنفاق، إن وزارة النقل أعلنت عن انطلاق خطة شاملة وعاجلة لتطويره وتحديثه، بتكلفة إجمالية 32 مليار جنيها، وتستمر الخطة لمدة 6 أعوام، مشيرا إلى أن الخط الأول لم يشهد أي تحديث أو تطوير في بنيته الأساسية منذ عام 1987، مؤكدا أنه هناك أيضا خطة لتطوير الخط الثاني للمترو "شبرا الخيمة - المنيب" بتكلفة إجمالية 15 مليار جنيه، ليصل إجمالى تحديث وتطوير الخطين الأول والثاني 47 مليار جنيه. وأكد المتحدث الرسمي باسم المترو، ل"الوطن"، أن استشارى الهيئة القومية للأنفاق قاموا بإعداد دراسات مفصلة لإعادة التأهيل ورفع كفاءة الخط الأول، تشمل استبدال الأنظمة الكهربائية بأخرى حديثة ومتطورة، وتحديث الأجهزة، وتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية واستبدال أنظمة الإشارات بأخرى حديثة تحقق التشغيل الآمن وتمكن من تقليل فترة التقاطر، وتصنيع وتوريد 52 قطاراً جديداً. كما أكد على أنه جرى بالفعل الانتهاء من 20 قطاراً منها ودخلت الخدمة، ويبقى 32 قطاراً، إضافة إلى إعادة تأهيل ورفع كفاءة وإجراء عمرات جسيمة ل23 قطاراً آخر، وكذلك استبدال ماكينات التذاكر في جميع المحطات، وجرى بالفعل الانتهاء من تركيب 850 ماكينة تذاكر في أبريل الماضى.