تعقد شعبة شركات السياحة والطيران بالغرفة التجارية بالقاهرة اجتماعاً مع شركات الطيران المصرية الخاصة اليوم، لمناقشة تداعيات قرارات المهندس وائل المعداوى، وزير الطيران المدنى، الخاصة بإغلاق المطار من الساعة 1 صباحاً حتى 5 صباحاً، وزيادة رسم المغادرة من 15 إلى 20 دولاراً، فضلاً عن اتخاذ الوزارة قرارات لمصلحة شركة مصر للطيران على حساب شركات الطيران الخاصة. قال يسرى عبدالوهاب، عضو غرفة السياحة والطيران ونائب رئيس اتحاد النقل الجوى «تحت التأسيس»، إن شركات الطيران المصرية الخاصة تعانى من انحياز الوزارة لشركة «مصر للطيران»، وقصر العديد من الخطوط عليها، ما تسبب فى إغلاق نحو 11 شركة وارتفاع حجم خسائر تلك الشركات إلى مليارى جنيه خلال ال3 سنوات الأخيرة، موضحاً أن عدد الشركات العاملة حالياً يبلغ 12 شركة منها 4 شركات تعمل بصفة منتظمة. وأضاف «عبدالوهاب» فى تصريحات ل«الوطن» أن وزارة الطيران المدنى تتبع سياسة الاحتكار والإقصاء للشركات الخاصة بدليل عدم سماحها لتلك الشركات بتسيير رحلات منتظمة إلى العديد من النقاط مثل «القاهرة - جدة»و«القاهرة - المدينةالمنورة» خلال فترة الحج، رغم موافقة السلطات السعودية على ذلك، فضلاً عن سياسة الإغراق التى تتبعها شركة «مصر للطيران» مع الشركات الخاصة وقيامها بإنشاء خط جوى إلى مدينة القصيم السعودية بأسعار أقل بكثير من تكاليف التشغيل، ما يؤدى إلى خسارة تلك الشركات. وأوضح أن قرار المهندس وائل المعداوى، وزير الطيران المدنى، بخصوص إغلاق مطار القاهرة خلال ساعات الليل لضعف الحركة، جاء بسبب عدم دخول المطار عصر السماوات المفتوحة واعتماده فقط على الرحلات المنتظمة، ما تسبب فى خسائر مالية فادحة للدولة.