اختتم المؤتمر الدولي "مارلوج 5" فاعلياته، التي استمرت على مدار الثلاثة أيام الماضية، وأسفر عن عدة توصيات، أبرزها دعم الحكومات للاستخدام الأمثل للطاقة والتحويل التدريجي نحو الطاقة البديلة النظيفة وخاصة في منظومة الموانئ. وشددت التوصيات على ضرورة تعظيم القيمة الاقتصادية للموانئ العربية من خلال تحويلها إلى جيل الموانئ اللوجيستية، بالإضافة إلى ضرورة توفير إطار تشريعي يدعم ويشجع استثمار وتمويل إدارة المراكز اللوجستية، وإعداد برامج تأهيلية للعاملين بالموانئ من خلال التدريب المستمر وفقاً للمفهوم الموانئ الذكية وكيفية التعامل مع تطبيقاتها المتطورة. وأضافت التوصيات إلى ضرورة تحقيق تكامل بين كافة عناصر منظومة النقل البحري لخلق قطاع نقل ذكي، وتوحيد الأنظمة والتشريعات بالدول العربية وتطوريها بما يتلاءم مع مفهوم الموانئ الذكية. ولفتت توصيات المؤتمر الذي جاء تحت عنوان "نحو موانئ ذكية"، إلى ضرورة تفعيل أمن المعلومات الإلكترونية عن طريق تفعيل استخدام التوقيع الإلكتروني باستخدام معامل الأمان الثلاثي عند إجراء المعاملات الإلكترونية بالموانئ الذكية، والتوسع في استخدام التقنيات الحديثة والدقيقة لتحديد المواقع وكذلك التوسع في استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) في إدارة وتشغيل الموانئ وساحات الحاويات. وأوصى المؤتمر بتطبيق أنظمة النماذج الموحدة للوثائق واستخدام نظام النافذة الواحدة بجميع الموانئ كخطوة أولى نحو إنشاء ميناء ذكي، والإسراع في إنشاء جهاز تنظيم اللوجستيات وفقاً لخطة وزارة النقل، وهذا الجهاز سوف يصبح الجهة الموحدة التي تشرف على تطبيق وتطوير النشطاء اللوجيستي في مصر. وأكد المؤتمر على ضرورة تفعيل استخدام نظم التتبع للحاويات والنقل الثقيل والحافلات ووحدات النقل النهري بالأقمار الصناعية وشبكة الاتصالات المحلية، ومراعاه الأثر البيئي والقيام بكافة الدراسات اللازمة في هذا الشأن قبل البدء في التطوير والتوسعات بالموانئ.