رئيس نقابة السكك الحديدية: العمر الافتراضي للقطارات انتهى منذ زمن

قال عبد الفتاح فكري ،رئيس النقابة العاملة للعاملين بالسكك الحديدية، أن الهيئة السكك الحديدية تعاني من نقص الإمكانيات المالية لتجديد أسطول القطارات التى انتهي عمرهها الإفتراضي منذ وقت طويل.
وأضاف فكري في تصريحات خاصة ل"الوادي" أنه ذهب إلى موقع الحادث البدرشين بصحبة جمال السيد ،الأمين العام لنقابة العاملين بالسكك الحديدية، مؤكدا أن أسباب هذه الحوادث لا تقع على وزير النقل أو مجلس إدارة هيئة سكك حديد مصر ولكنها بسبب عض الأخطاء الفردية من قبل عمال الهيئة أو السلوكيات الخاطئة من الجمهور مثل إقتحامهم المزلقنات أو ضرب جرس الإنذار فجأة أثناء سير القطار للنزول وهو ما يعرض القطار للإنقلاب أو إفتراش الأهالي لخطوط القطارات.
وأوضح فكري أن قطار البدرشين خضع للصيانة العمومية المقرره له في 15 نوفمبر 2012 على أن يعود للصيانة مرة أخري في 15 فبراير المقبل لتستمر هذه الصيانة كل ثلاثة أشهر لمدة 18 شهرا تبدأ يدخل بعدها مرحلة جديدة من الصيانة بعمل عمرة جسيمة شاملة كل جزء من العربية.
ولفت إلى أن القطار مدني متخصص لنقل المجندين العسكريين من القاهرة لأسيوط أو العكس لوحداتهم مشيرا إلى أن القوات المسلحة متعاقدة مع سكك حديد مصر على هذا القطار لنقل الجنود والذي يعرف لغويا بين العمال بإسم "القطار الحربي".
وشدد على أن اللجنة المشكلة لمعرفة المتسببين في الحادث ستوضح المسؤولين ومعاقبتهم بشدة.
وأكد فكرى أنه بصدد إعداد تقرير شاكل لجميع المشاكل التى تواجهه الهيئة وطرق حلها وما تحتاجه القطارات للنهوض بمنظومة السكك الحديدية خلال الفترة المقبلة لتقديمها لوزير النقل مطلع الأسبوع المقبل.
وأشار إلى أن النقابة ستنظم عدد من حملات التوعية للعاملين بكفافة المواقع لتقديم النصائح لهم لتجنب الحوادث وتحسين أداء العمل ومستوي الخدمة بالإضافة إلى توعية الجمهور بأهمية السكك الحديدية والحفاظ عليها لانها لا تقل أهمية عن نهر النيل "حسب وصفه" حيث أنها تقوم بنقل مليون والنصف مليون راكب يوميا.
وقال فكرى أن الهيئة تقل 500 مليون راكب سنويا بواقع مليون ونصف مليون راكب يوميا، وتسير 1100 رحلة يوميا منها 46 رحلة مكيفة بحري و36 رحلة مكيفة قبلي، و50 رحلة قطار بضائع يوميا تنقل 6.2 مليون طن سنويا، وطول سكة الخطوط الحديدية بمصر 9570 كيلو متر سكة، ويبلغ عدد المزلقنات 1300 مزلقان.