حركة الطيران المدني في افريقيا تشهد تراجعا فى الارباح بنسبة 10%

تشهد حركة الطيران المدني في أفريقيا تراجعا فى أرباحها وصلت نسبته الى 10% منذ بداية العام الجارى مقارنة بالعام 2011 .
و فى غضون الاعوام العشرة الماضية تراجع نصيب حركة الطيران فى سوق السفر الجوى للقارة من 56 فى المائة إلى 47 فى المائة بسبب المنافسة الشديدة من شركات الطيران الجوية الغربية التى تنفذ إلى الاجواء الافريقية مزاحمة النواقل الجوية الوطنية وذلك فى الوقت الذى زادت فيه النواقل الجوية لبلدان الشرق الاوسط من نصيبها فى كعكة سوق السفر الجوى فى افريقيا من 8 الى 15 فى المائة خلال الفترة ذاتها .
و تعد الخطوط القطرية هى الاعلى نفاذا الى الاسواق الافريقية وهو ما تعزز هذا العام بافتتاح الخط الجوى الدوحة مومباسا ، كما عززت النواقل الجوية الاوروبية من نصيب اقتسامها لكعكة سوق السفر الافريقى خلال الاعوام العشرة الماضية من 34 الى 38 فى المائة.
وتشكل الخطوط الجوية الكينية نموذجا لما تعانيه صناعة النقل الجوى الافريقية من مشكلات فقد تسببت الازمة المالية والاقتصادية الحادة التى تشهدها منطقة التعامل الاوروبى باليورو حاليا فى حدوث تراجع نسبته 8ر13 فى المائة فى ايرادات الخطوط الجوية الكينية وذلك بنهاية الربع الثالث من العام الجارى و المنتهى فى سبتمبر الماضى.
و كشف بيان صادر عن الخطوط الكينية عن ترافع وتيرة الالغاءات للرحلات الجوية من والى نيروبى و روما عاصمة ايطاليا بسبب الغاء تذاكر الحجز من قبل الركاب وتراجع معدلات قدوم السائحين الاوروبيين الى كينيا ، و كشفت البيانات الصادرة عن الخطوط الكينية عن بيع الخطوط 134 الفا و 214 تذكرة فى اسواق السفر الاوروبية خلال الربع الثالث من العام الجارى مقابل مبيعات قدرها 158 الفا و 247 تذكرة بيعت خلال نفس الفترة من العام 2011 .
وارتفعت فى المقابل مبيعات الخطوط الجوية الكينية فى منطقتى الشرق الاوسط والشرق الاقصى مجتمعتين بنسبة 5ر34 فى المائة خلال الربع الثالث من العام الجارى بسبب فتح مسارات و خطوط عمل جديدة للخطوط الكينية فى مدينة دلهى الهندية وجدة السعودية فى اكتوبر 2012 وذلك بالمقارنة بما كان الحال عليه فى الربع الثانى من العام الجارى و باعت الخطوط الكينية 155 الفا و 940 تذكرة فى اسواق الشرقين الاقصى و الاوسط خلال الربع الثالث من العام الجارى بارتفاع نسبته 5ر16 فى المائة عن مبيعات الفترة المماثلة من العام 2011.
و تحسنت مبيعات تذاكر الخطوط الكينية اقليميا بنسبة 2ر4 فى المائة خلال الربع الثالث من العام الجارى فى اسواق امريكا الشمالية و بنسبة 4ر11 فى المائة فى اسواق شرق افريقيا و تجمع كوميسا مقارنة بمبيعاتها المسجلة خلال الفترة المناظرة من العام الماضى ، وفى اقليم غرب افريقيا و جنوبها كانت نسبة التحسن فى المبيعات 1ر9 فى المائة خلال الفترة ذاتها .
و على مستوى مبيعات الخطوط الكينية فى اسواق افريقيا كافة باستثناء السوق الكينى بلغ عدد التذاكر المباعة خلال الربع الثالث من العام الجارى 512 الف و 159 تذكرة بتراجع نسبته 5ر فى المائة عن نمبيعات العام الماضى و بلغت معدلات الاشغال على مقاعد طائرات الخطوط الكينية 9ر65 فى المائة خلال الربع الثالث بانخفاض نسبته 2 فى المائة عن اشغال الفترة المناظرة من العام 2011 .
اما فى السوق الداخلى فى كينيا التى تعد احدى دول حوض النيل تراجع عدد التذاكر المباعة خلال الربع الثالث بنسبة 4ر فى المائة مسجلا 202 الف و 112 تذكرة لكن متوسط شحنات النقل الجوى للبضائع على متن الخطوط سجل ارتفاعا نسبته 6ر1 فى المائة خلال الربع الثالث من العام الجارى مقارنة بذات الفترة من العام الماضى .
وتكبدت الخطوط الجوية الكينية خلال الاشهر الستة المنتهية فى سبتمبر الماضى خسائرا قدرها 5ر6 مليار شلن قبل استقطاع مدفوعات الضرائب و انخفضت ايراداتها على هذا النحو بنسبة 333 فى المائة عن ايرادات ربحية بلغت 8ر2 مليار شلن حققتها الخطوط الكينية فى الفترة المناظرة من العام 2011 ، و قالت الخطوط ان اجمالى صفاقتها التعاقدية قد تراجعت بنسبة 3ر9 فى المائة اى بما يعادل 5ر5 مليار شلن لتسجل 8ر49 مليار شلن خلال فترتى المقارنة ذاتهما وذلك بسبب ارتفاع اسعار وقود الطائرات و زيادات الاجور و تدعم قيمة العملة الكينية امام الدولار الامريكى و اليورو الاوروبى .
وكان المسار الملاحى الجوى مومباسا / لندن هو الاكثر تضررا خلال هذه الفترة مسجلا هبوطا نسبته 50 فى المائة خلال الستة اشهر المنتهية فى سبتمبر الماضى على صعيد الحركة و الايرادات ، و كشفت تقارير محاسبية للخطوط الكينية عن فارق ارتفاع قيمته 200 مليون شلن خلال الفترة المشار اليها فى فاتورة استهلاك الوقود التى سجلت 4ر21 مليار شلن تشكل 50 فى المائة من انفاق الخطوط التشغيلية .
وتتبنى الخطوط الجوية الكينية سياسة تقشفية تضمن الهبوط بمعدل كلفة تشغيل موظفيها و العاملين بها بنسبة 2ر7 فى المائة الى 10 مليارات شلن كينى ، وقد بدأت الخطوط منذ اغسطس الماضى العمل على انهاء عقود توظيف نحو 600 من العاملين فيها كانت رواتبهم الاجمالية تكلف خزانة الخطوط 826 مليون شلن .