محافظ القاهرة: إقامة منافذ لبيع السلع بأسعار مخفضة

قال اللواء عاطف عبدالحميد، محافظ القاهرة، إن المحافظة ركزت على إقامة منافذ توزيع للسلع بأسعار مخفضة لمواجهة الاحتكار، مضيفا: «كان لدينا 440 منفذا، وتم زيادته إلى 670، وسترتفع ل700 منفذ».
وأضاف «عبدالحميد»، في تصريحات له، الأحد، أن المحافظة سيرت قوافل متنقلة للسلع بأسعار في متناول المواطن، منها السكر ب9 جنيهات، والزيت ب15 جنيه، بالتعاون مع شركة أمان التابعة للداخلية، وجهاز الخدمة الوطنية، ووزارة التموين.
وتابع: أنه «بالنسبة للإسكان نعمل في تل العقارب والأسمرات والسادات ومنطقة جنوب السلام، إلى جانب مشروع الفنان محمد صبحي، الذي ستبدأ مرحلته الثانية، وتم تخصيص الأرض لها، كما نطور العشوائيات».
وأردف المحافظ: «لدينا جراج روكسي، وموقف السلام، والقاهرة الخديوية، وهي مشروعات خارج نطاق الإسكان الاجتماعي، ويجري استكمالها، وهي تتضمن صناعات، منها إقامة قرية لصناعة الفواخير، لنقل كل الصناعات هناك، وبخبرة إيطالية، وستكون مركز عالمي».
وأوضح محافظ القاهرة أنه لأول مرة في مصر جراج أوتوماتيكي يسع 1700 سيارة في روكسي، على مساحة 10 آلاف متر، بتكنولوجيا كورية، والمرحلة الأولى قبل النصف الأول من العام الجاري.
وأشار «عبدالحميد» إلى أن القاهرة الخديوية يجري تطويرها عبر لجنة مشكلة برئاسة إبراهيم محلب، لتطوير الأماكن التراثية، مؤكدا أنه يجرى استكمال منطقة تل العقارب، ويجرى تسكين الأهالي في أكتوبر، كما طورنا 29 حي عشوائي، وباقي لنا 9 أحياء.
وقال «عبدالحميد»: إن «ميدان السيدة عائشة يجرى تطويره من العشوائيات، وسيتم تنفيذ هذا المشروع»، مشيرا إلى أن سوق
التونسي يواجه عشوائية، وسيكون هناك بديل لذلك، وفي منطقة الطوب الغربي، وهي تلال من الطوب، سيعاد تطويرها وتسكينها العام الجاري، إلى جانب تحسين الخدمات في الزاوية الحمراء، وهو ممول من صندوق الخدمات الاجتماعية، بمنحة فرنسية 15 مليون يورو.
وأشار إلى أن هناك مشروع «كبرتاج حلوان»، الذي سيتم طرحه بحق الانتفاع لجذب السياحة، ومشروع آخر لتطوير شارعي عباس العقاد والنزهة، وتطوير ودعم تطوير كوبري قصر النيل، وتطوير الإشارات المرورية.
وأضاف: أن «هناك مشروع سيتم تنفيذه بالتنسيق مع الصندوق الاجتماعي بعنوان (القاهرة بلا كارو)، وسنطور نافورة النيل لتكون راقصة ومبهرة، كما أعد بهدية من المحافظة أن يكون هناك ممشى أسفل كوبري قصر النيل سيمتد ل6 كيلو مترات، وحتي النافورة وكوبري مايو، وبمقاعد مجانية، وتوظيف الباعة الجائلين، وذلك خلال شهر، خاصة أن القاهرة صرفت 8.3 مليار جنيه في 15 شهرا على العديد من المشروعات».