سيطر الغموض على مصنع شركة أوبل بمدينة "بوخوم" الالمانية لعدم إعطاء "كارل فريدريك ستراك" الرئيس التنفيذي للشركة أي ضمانات حول مدى إمكانية نجاة المصنع من شبح الاغلاق. قال ستراك لعمال المصنع إنه يعتزم الإبقاء على اتفاق عمل سارى المفعول حتى نهاية عام 2014،الا انه لم يتخذ قرارا بشأن ما سيحدث للمصنع بعد ذلك التاريخ مما أثار عمال المصنع. وكشف انه سيقدم خطة إعادة الهيكلة إلى مجلس إدارة "أوبل" بحلول يوم 28 يونيو المقبل . يذكر أن مصنع اوبل بمدينة بوخوم الالمانية يواجه خطرا حقيقيا بعد قرار الشركة الأسبوع الماضى بسحب انتاج سيارتها "استرا" خارج ألمانيا، معلنة أنها ستقوم بتصنيع الجيل الثانى من سيارتها "استرا" بمصنعها القائم بإنجلترا بالاضافة الى مصنعها الاخر فى بولندا بدءا من عام 2015. وهذه الخطوة من شأنها ان تؤدى - كما هو متوقع - الى نقل انتاج السيارة "زافيرا" من مصنع بوخوم الى Rüsselsheim وهو ما أدى إلى زيادة المخاوف من إغلاق "بوخوم". وأوضح التقرير انه من المحتمل نقل انتاج جنرال موتورز خاصة علامة "شيفروليه" من مصانع اسيا الى مصانعها بأوروبا، ومن المحتمل ان يكون مصنع اوبل بمدينة Ruesselsheim هو المستفيد من هذه الخطوة . وطبقا لما نشره موقع "اوتوموتيف نيوز" نقلا عن كل من وكالة بلومبرج ورويترز، فإن انخفاض مبيعات معدلات الطلب على سيارات "اوبل" بنسبة 16% خلال الربع الاول من العام الحالى يعد سببا رئيسيا فى تخفيض شركة جنرال موتورز لإنتاجها من هذه السيارات.
