مأساة حقيقية يعيشها أهالي سوهاج خاصة بسبب المطبات العشوائية التي انتشرت علي الطرق السريعة, وخاصة طريق القاهرةأسوان الزراعي, حيث باتت المطبات الصناعية تفوق عدد سكان القري التي تمر عليها من حيث الكثافة والانتشار, وهو ماترتب عليه ارتفاع عدد الحوادث بشكل مرعب دفع أهالي سوهاج لإطلاق صرخاتهم للاستنجاد بالمسئولين للتحرك الفوري لوقف نزيف الدماء علي الأسفلت خاصة أن تلك المطبات تقام بطريقة عشوائية تفاجئ السائقين ومن ثم تنقلب سياراتهم أو ترتطم بالسيارات القادمة في الاتجاه المقابل ومن ثم تحدث الكارثة. في البداية أكد وليد صدقة تعاني جميع الطرق الرئيسية والفرعية من سوء حالتها, حيث لم تطلها يد التطوير منذ عدة سنوات فضلا عن عدم توافر العلامات الارشادية والفسفورية وكثرة التعديات والمطبات العشوائية وضعف الانارة, مما أدي الي وقوع العديد من الحوادث راح ضحيتها المئات من الأبرياء. وقال احمد حلمي تميم إن الطريق الزراعي السريع الذي يبدأ من مركز طما وينتهي عند مركز البلينا مهمل ويحتاج الي عملية احلال وتجديد عاجلا, حيث يوجد من مركز طما الي مدينة سوهاج أكثر من80 مطبا غير مطابق للمواصفات وبرغم مرور الوفود السياحية عليه, مطالبا بعمل صيانة بصفة دورية حرصا علي سلامة المواطنين من الحوادث المتكررة. وأضاف مختار الغنيمي أن الهيئة قامت برصف الطريق من أخميم الي الكوثر منذ فترة وجيزة إلا انه غير مطابق ويجب تشكيل لجنة للمعاينة وكتابة تقرير مفصل بذلك وبسبب وجود عيوب في عمليات الرصف. وأشار كمال العطيفي الي ان شوارع مدن سوهاج اصبحت في حالة يرثي لها, وذلك بسبب قيام شركة الغاز الطبيعي بحفر الشوارع بطريقة عشوائية بدون رد الشيء الي أصله ويصعب ان يسير عليها أي مواطن دون تعثر. وتابع صبري المعبدي بأن طرق سوهاج الغربي من أسوأ الطرق في المحافظة خاصة الطرق المتجهة من حيث انها مليئة بالحفر والمطبات التي لا حصر لها برغم استغاثات المواطنين والسائقين من سوء حالة ناهيك عن الطرق الداخلية فهي غير ممهدة تماما ولا تصلح للسير مما يعوق مرور أي سيارة عليها وهذه الطرق تحتاج الي صيانة دورية. وأشار عبد الرزاق ابو العلا إلي ان الطريق الصحراوي الشرقي يعتبر طريق الموت لكثرة الحوادث عليه لعدة أسباب منها ضيق وكثرة المنحنيات الخطرة واهمال الصيانة وعدم وجود اضاءة كافية وقلة الاشارات الضوئية والعلامات المرورية بالطريق, وطالب بضرورة ازالة التعديات عليه وتوسعته حرصا علي سلامة المواطنين من حوادث الطرق. ومن جانبه, أوضح اللواء وضاح الحمزاوي محافظ سوهاج أن هناك متابعة مستمرة علي جميع الطرق السريعة وفي حالة عدم مطابقتها للمواصفات يتم رصفها من جديد حيث ان معدل عملية الاحلال لها تتم كل10 سنوات, لافتا الي ان المطبات الموجودة علي الطرق السريعة غير مطابقة للمواصفات بسبب العشوائية وكونها غير قانونية