كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل تدشين قاطرة جديدة بترسانة بورسعيد، مشيرا إلى أنه منذ توليه الهيئة وهو يسعى لتطوير الأسطول البحري. وأشار "ربيع"، خلال لقاء خاص عبر فضائية "إكسترا نيوز"، اليوم الإثنين، إلى أنهم أطلقوا على القاطرة الجديدة اسم "لطفي جاد الله" وستكون إضافة جديدة للأسطول، وسيتم إعطائها للقوات البحرية، حيث هناك تعاون كبير بين الهيئة والقوات البحرية. وأوضح أن القاطرات تكون مصاحبة للسفن أثناء عبورها في المجرى الملاحي، معلقا: "لو حصل حاجة للسفينة القاطرة بتقوم بقطرها"، منوها بأنهم سيعملون على تدشين 4 قاطرات أخرى الفترة المقبلة حتى لا تتوقف حركة التطوير. أنشأت شركة الاعمال الهندسية البورسعيدية، التابعة لهيئة قناة السويس، مركبين صيد وطنية 23 و25 بمشروع الرئيس عبدالفتاح السيسي، بإنشاء 100 مركب صيد ضمن أسطول مراكب الصيد المصري، وتطوير موانئ محور القناة الستة التي أعلنها الرئيس، بحضور الفريق أسامه ربيع، رئيس هيئة قناة السويس. وتولت بناء المراكب شركات هيئة قناة السويس، حيث يتم بناء 34 مركب كمرحلة اولي، وأعلن المهندس عماد اسحاق، رئيس مجلس إدارة شركة الاعمال الهندسية البورسعيدية، أن نصيب الشركة من مراكب الصيد 10 مراكب، وتم تدشين اثنين ومن المقرر تدشين 5 اخرين قبل احتفالات اكتوبر سيتم تسليمهم للشركة الوطنية للثروة السمكية وبدورها تسلمهم للشباب طبقا لتكليفات الرئيس السيسي ليساعدهم في إيجاد فرص عمل بمنطقة القناة، والمحافظات الساحلية تعزيزًا للتنمية المجتمعية، ولتنشيط هذه الصناعة في مصر. وأوضح المهندس تامر دحدوح نائب رئيس مجلس ادارة الشركة أنه تكلفة المركب الواحد تبلغ 21 مليون جنيه بسواعد عاملة مصرية وبأعلى كفاءة من عمال ومهندسين، وتتولى الشركة التشطيبات والبناء بنسبة 80% بمعدات مصرية إلا بعض المهمات يتم استيرادها من الخارج بنسبة 20%. وأضاف المهندس إيهاب سلطان، مدير عام بناء العائمات، أن كل لنش مزدود بماكينة 700 حصان بالاضافة إلى مولدين كهربائي وعدد ماكينة تحلية مياة وماكينه صنع ثلج علي أحدث مستوي في العالم. وتابع المهندس محمد السعيد مدير ورش حوض بورفؤاد قائلا: "يتم تصنيع السفن بنحو %80 منها بأياديٍ مصرية و%20 متمثلة في الماكينات ومعدات مستوردة من الخارج حيث يصل طولها الى 23.90 مترًا، وعرض.7.2 أمتار، وسعة استيعابية لكميات الاسماك100 طن، وبها وحدات إعاشة ل12 صيادًا.
