هذا ما يحدث عند انتفاخ الوسائد الهوائية داخل السيارة

تنطلق الوسائد الهوائية في السيارة في حالة الإبلاغ عن حدوث تصادم عن طريق قيام 2 من المستشعرات المستقلين عن بعضهما بالإبلاغ عن الحادث، وفقًا لما قالته الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة بإيسن.
ويحدث انفجار مقصود يتم التحكم فيه، ويقوم مولد الغاز بنفخ الكيس الهوائي في غضون 20 إلى 50 جزء من الثانية لتوفير حماية للركاب من التصادم.
كما يوجد قرص من مركب أزيد الصوديوم في غرفة الاحتراق بمولد الغاز، ويقوم النظام الإلكتروني للوسادة الهوائية بإطلاق زر الانفجار، الذي يقوم بتحويل مركب أزيد الصوديوم إلى غاز النتروجين.
ويندفع هذا الغاز في الوسادة الهوائية بسرعة البرق، وذلك لحماية الركاب من التعرض لإصابات في الرأس والجزء العلوي من الجسم، أو يحد من شدة هذه الإصابات على الأقل.
فيما تشتمل باقة التجهيزات القياسية في معظم السيارات الحديثة على العديد من الوسادات الهوائية.