فى الوقت الذى ترددت فيه أنباء عن أن المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء، بصدد إجراء تعديل وزارى فى حكومته التى تضم نحو 34 وزيراً، يعتزم النائب محمد البدراوى رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الحركة الوطنية تقديم مقترح بتقليص عدد الوزارات إلى 22 أو 24 بدلاً من 34 حقيبة. المقترح الذى يقدمه البدراوى للدكتور على عبد العال رئيس المجلس تمهيداً لعرضه على الرئيس السيسى، لم يتطرق إلى تغيير بعض الوزراء والإبقاء على غيرهم كما هو المتبع، وإنما يستند فى جوهره إلى تقليل عدد الوزارات كما هو المتبع فى أغلب دول العالم. «البدراوى» برر مقترحه بأن أغلب الحكومات السابقة ليس بها هذا العدد من الوزارات، كما أن أكبر دول العالم من حيث المساحة وعدد السكان مثل أمريكا والصين وفرنسا يتراوح أعداد الوزراء من 18 ل 22 وزيرا، وطالما أن هناك تعديلا وزاريا يجب أن يكون هناك تعديل فى الرؤية أولا، من خلال دمج عدد من الوزراء، كالثقافة والآثار يمكن دمجهم فى وزارة واحدة، وأيضًا السياحة والطيران فلا يوجد عمل للسياحة دون اعتماد على الطيران، وعندما ارتفعت أسعار تذاكر الطيران أثر ذلك على السياحة والعكس صحيح. ويتحقق تقليص عدد الحقائب الوزارية - حسب رؤية النائب البرلمانى- بضم وزارتى التعليم والتعليم العالى فى وزارة واحدة، ودمج وزارتى البيئة والتنمية المحلية، خاصة أن كل قرارات البيئة من ينفذها هم المحافظون، ويمكن أن ينفذها الحكم المحلى للبيئة. نفس الوضع ينطبق على وزراء المجموعة الاقتصادية، فالاستثمار جزء أساسى من التخطيط فلا يوجد استثمار دون تخطيط، كما أن أنشطة وزارة الاستثمار جزء منها يتداخل مع وزارتى الزراعة والصناعة، وبالتالى تصبح جزءا أساسيا من حقيبة التخطيط. وقال البدراوى: وزارة مثل قطاع الأعمال يمكن دمجها فى وزارة الصناعة، وهناك ثلاث وزارات تابعة للخارجية متمثلة فى وزارة الخارجية والتعاون الدولى والهجرة، والأخيرة مجرد ملف قنصلى داخل وزارة الخارجية، فإما أن يعود لوزارة الخارجية من جديد أو يعود للتعاون الدولى وبالتالى توفر الحكومة وزارة. وأضاف: أما ملف الطاقة، فهناك وزارة للبترول وأخرى للكهرباء، والأخيرة اعتمادها الرئيسى والأساسى بالكامل على البترول، وبالتالى بات أمر دمجهما تحت وزارة واحدة للطاقة «ضروريا»، وهو ما ينطبق على وزارتى «الزراعة والرى»، لأنه لا يوجد زراعة دون رى بالأساس، وارتباطهما ضرورى للغاية، وكذلك وزارة الإنتاج الحربى تضم مع الدفاع، وأيضًا وزارة الاتصالات تدمج مع النقل.