"Series I" تعود للحياة مرة أخرى

اختتم معرض Techno Classica فعاليات دورته ال "28" والذي يقام كل عام في مدينة إيسن وهو معرض مخصص للسيارات الكلاسيكية القديمة ويتضمن المعرض الي جانب السيارات قطع غيار ومقتنيات للمنازل تعبر عن الزمن الذهبي للسيارات الكلاسيكية الفاخرة والثمينة.
قدمت شركة LandRoverإحدي سياراتها المميزة خلال مشاركتها فيالمعرض حيث أعادت إحياء سيارتها Series I، من خلال تقديم سيارتها Series I Reborn علي منصتها أمام محبيها.
وتعد سيارة Series I Reborn التي صنعتها LandRover Classic نسخة من Series I LandRover التي تم إعادة صناعتها وترميمها لحالتها الأصلية عندما خرجت من مصنع الشركة عام 1948 وستقوم شركة LandRover بتصنيع25 نسخة فقط من ذلك الطراز الخاص وتم اختيار كل نسخة منها بعناية بواسطة فريق من الخبراء وستخضع السيارات لعملية ترميم كاملة وسيتم تجهيزها بقطع من LandRover Classic للحفاظ على عراقة الموديل، وسيقوم العملاء بتقديم اقتراحاتهم لمساعدة فريق LandRover Classicللترميم على اختيار نسخ Series I التي تناسب أذواقهم وسيتمكن العملاء بعد ذلك الاختيار من بين خمسة ألوان مختلفة هي الأخضر البرونزي والرمادي والأخضر الفاتح والأحمر والأزرق.
كما احتفل المعرض بمرود 50 عاما على إنتاج شركة Lamborghiniأولى سياراتها Lamborghini Miura SV ، حيث قاموا بعرض أول نسخة SV تم إنتاجها من السيارة وهي نفس النسخة التي كان ظهورها الرسمي الأول في معرض جنيف للسيارات عام 1971، وتم إدخال تلك النسخة منذ إطلاقها عام 1971 لعملية ترميم كاملة بواسطة قسم Lamborghini بولوستوريكو المتخصص بعمليات الترميم وتتمتع بحالة جيدة بالنظر إلى مرور قرابة 50 عاماً على ظهورها الرسمي الأول.
كما تضمن المعرض طرازات Porsche المميزة منها Porsche 550 Spyderإلي جانب مجموعة خاصة من سيارات سباقات السرعة التي شاركت في سباق "ميلي ميليا" (أي سباق الألف ميل) في عام 1955 وكان هذا السباق هو الأطول مسافة والأكثر شهرة بعد الحرب العالمية الثانية.
ومن ضمن سيارات سباق "ميلي ميليا" المشاركة في معرض هذا العام Mercedes-Benz 300 SLR وقاد هذه السيارة المتسابق KhuanManweilVangueوحصل على المركز الثاني في السباق بعد قطعه 1597 كيلومترا وقد قام متحف Mercedes-Benz بأعارة هذه التحفة الفنية الأنيقة للمشاركة في المعرض.
أما Bentley فشاركت سيارتها من طراز E(P 2 وكانت النسخة التجريبية الثانية للشركة الشهيرة التي أسسها والتر أون بينتلي والذي صمم بنفسه وصنع السيارة مع فريق عمله الخاص وتم منح هذه السيارة ترخيصا خاصا في عام 1919 للسير في الشوارع بصورة تجريبية.