هيونداي توسع باقة موديلات "i20 و i30"

وسعت شركة هيونداي باقة موديلات الطرازين i20 وi30، وذلك بتقديم موديل كوبيه من السيارة الصغيرة i20، وتقديم محرك تربو للسيارة المدمجة i30 للمرة الأولى.
وأضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل الكوبيه من السيارة i20 يتمتع بتصميم أكثر طولاً وانسيابية مقارنة بالموديل خماسي الأبواب، كما تحظى الكوبيه ثنائية الأبواب بشبكة مبرد أكبر حجماً.
وأشارت هيونداي إلى أن سعة حيز الحمولة بسيارتها خماسية المقاعد تصل إلى 336 لتراً، كما يتوفر لها محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 4ر1 لتر وبقوة 74 كيلووات/100 حصان، ومحرك ديزل سعة 4ر1 لتر وبقوة 66 كيلووات/90 حصان.
وتشير نشرة المواصفات الفنية إلى أن محرك البنزين يستهلك 5ر5 لتر/100 كلم، في حين يستهلك محرك الديزل 1ر4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 127 و 101 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
كما تخطط الشركة لتوسعة هذه الباقة لاحقاً بمحرك بنزين تربو ثلاثي الأسطوانات بقوة 88 كيلووات/120 حصان.
وعلى جانب آخر، تقدم شركة هيونداي الموديل i30 Turbo، والذي يعتمد على محرك بنزين تربو سعة 6ر1 لتر وبقوة 137 كيلووات/186 حصان.
ويتسارع هذا الموديل خماسي الأبواب من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 0ر8 ثانية، وينطلق بسرعة قصوى 219 كلم/ساعة.
ويستهلك الموديل i30 Turbo 3ر7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 169 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.